[ EV知道 資訊 ]據(jù)海外媒體報(bào)道，InsideEVs統(tǒng)計(jì)了一份今年1至7月的電動(dòng)汽車銷量排名榜單。特斯拉和雪佛蘭都在意料之中進(jìn)入了美國(guó)最受歡迎5款電動(dòng)車榜單。
雖然電動(dòng)汽車在美國(guó)可能不像在中國(guó)或挪威那樣受歡迎，但每個(gè)月美國(guó)都有更多的司機(jī)轉(zhuǎn)而選擇電動(dòng)汽車。汽車制造商們?nèi)栽谂碾妱?dòng)汽車中盈利，價(jià)格適中、續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)汽車正變得越來越受歡迎，尤其是特斯拉Model 3，已成為美國(guó)最受歡迎的電動(dòng)汽車。
以下是2018年前7個(gè)月，美國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的五款電動(dòng)車型：
| 美國(guó)市場(chǎng)銷量最高的五款電動(dòng)汽車 | ||
| 排名 | 車型 | 銷量（輛） |
| 1 | Model 3 | 38082 |
| 盡管Model 3存在質(zhì)量問題，且35,000美元的版本缺貨，但該車型在今年前7個(gè)月?lián)魯×似渌须妱?dòng)車。主要原因是：310英里的續(xù)航里程和49,000美元這一相對(duì)優(yōu)惠的價(jià)格。很明顯，Model 3的銷量還將繼續(xù)上升。 | ||
| 2 | Model S | 12020 |
| 特斯拉Model 3上市之前，Model S是特斯拉的“天之驕子”，該車型讓特斯拉成為家喻戶曉的品牌。由于Model S的續(xù)航里程高達(dá)335英里，該車型依然是熱衷于擁有最長(zhǎng)里程的電動(dòng)車消費(fèi)者的首選。性能也是Model S的強(qiáng)項(xiàng)之一，可在短短2.5秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。 | ||
| 3 | Model X | 10850 |
| Model X P100D可在2.9秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)，使其成為市場(chǎng)上最快的SUV車型，單次充電可行駛289英里。Model X起售價(jià)約85,000美元，是市場(chǎng)上較貴的電動(dòng)汽車之一。 | ||
| 4 | Bolt | 9033 |
| Bolt是首批價(jià)格適中的電動(dòng)汽車之一，得益于60 kWh的鋰離子電池組，其續(xù)航里程超過了230英里。通過采用創(chuàng)新的單踏板駕駛模式，車輛可再生制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行能量回收，從而獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程。充電時(shí)，Bolt可承受240伏的電壓，9.5小時(shí)即可充滿。Bolt曾是加州最受歡迎的電動(dòng)汽車，但目前局勢(shì)似乎已發(fā)生變化。 | ||
| 5 | Lefa | 7808 |
| 2018年，日產(chǎn)推出了一款更加智能、高效的全新聆風(fēng)。全新聆風(fēng)搭載的40 kWh電池組，可讓車輛在單次充電后行駛150英里；而60 kWh電池組可讓其單次充電后續(xù)航里程增加至300英里。起售價(jià)為29,990美元，對(duì)關(guān)注電動(dòng)車的司機(jī)來說，不失為一種良好的選擇。然而，對(duì)于日產(chǎn)來說，200英里的續(xù)航里程已經(jīng)成為新標(biāo)準(zhǔn)。 | ||
此外，沒有進(jìn)入榜單的豐田普銳斯Prime、雪佛蘭Volt和本田Clarity等插電式混合動(dòng)力車在銷量方面也表現(xiàn)不俗。
雖然目前全球銷量最高的電動(dòng)汽車是聆風(fēng)，但不得不說，特斯拉的風(fēng)頭日勁，全球月銷量已超過聆風(fēng)，并且在美國(guó)，聆風(fēng)的銷量也大不如從前，未來的電動(dòng)汽車霸主，或逐漸被特斯拉所替代。
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