[ EV知道 資訊 ]日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，全新特斯拉Roadster量產(chǎn)版或?qū)⒂?月13日至16日期間，在瑞士舉行的巴塞爾車(chē)展上正式發(fā)布。該車(chē)將200kWh的動(dòng)力電池，最大續(xù)航里程可達(dá)992km。

在去年亮相的非量產(chǎn)版全新特斯拉Roadster，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱(chēng)其0-96km/h加速時(shí)間僅為1.9秒，0-160km/h加速時(shí)間僅為4.2秒，極速為400km/h（250mph）。

外媒報(bào)道，特斯拉官方透露將在9月13日于瑞士巴塞爾開(kāi)幕的巴塞爾車(chē)展上舉辦新車(chē)發(fā)布會(huì)，雖沒(méi)有公布具體發(fā)布的車(chē)型，但稱(chēng)在發(fā)布會(huì)中準(zhǔn)備了一個(gè)“驚喜”。而在已亮相卻未正式發(fā)布量產(chǎn)版的新車(chē)之中，全新特斯拉Roadster則是最有可能成為發(fā)布會(huì)主角的“候選人”。

從此前發(fā)布的官圖來(lái)看，該車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)，整車(chē)盡顯跑車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。該車(chē)前后輪眉都有著較大凸起，從而使整車(chē)更具肌肉感。

內(nèi)飾方面，ROADSTER的內(nèi)飾也延續(xù)了特斯拉簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得關(guān)注的是，新車(chē)的方向盤(pán)采用了與傳統(tǒng)車(chē)型不同的握柄造型控制器，儀表盤(pán)上方的出風(fēng)口造型看起來(lái)和Model 3車(chē)型有些相似，并且疑似在其中加入了小尺寸屏幕。此外，屏幕中的UI設(shè)計(jì)也與此前其他量產(chǎn)車(chē)型存在明顯區(qū)別。

在動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩為10000Nm，其0-96km/h加速時(shí)間僅為1.9秒，0-160km/h加速時(shí)間僅為4.2秒，極速為400km/h。該車(chē)將配備容量為200kWh的動(dòng)力電池，最大續(xù)航里程可達(dá)992km。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）