[ EV知道 資訊 ]日前,我們從克萊斯勒官方獲悉,大捷龍PHEV正式獲得廣州新能源號牌使用資格,且無需支付任何額外的牌照費用。
外觀方面,大捷龍PHEV車型基于普通版車型打造,整體區(qū)別并不大,該車在側(cè)面增加了充電接口,同時前格柵采用了多幅鍍鉻飾條裝飾。在車身尺寸方面,其長寬高分別為5176mm/2037mm/1777mm,軸距為3089mm。
內(nèi)飾方面,該車并無太多改變,僅是在儀表盤細節(jié)之處進行了調(diào)整。在配置方面,相比于普通版的全新大捷龍3.6L尊享版車型,PHEV車型在配置水平上相比前者略有降低,其中包括取消了全景影像、自適應(yīng)巡航、前駐車雷達以及外后視鏡電動折疊等。同時,由于新增電池組被放置在后排座椅下方,致使新車取消了第三排座椅電動折疊功能以及地板儲物空間。
動力方面,大捷龍PHEV搭載的插電式混動系統(tǒng)由3.6L自然吸氣V6發(fā)動機、雙電機、E-CVT電控?zé)o級變速箱和16kW·h電池組組成的動力系統(tǒng),綜合最大功率為225kW,純電續(xù)航為68km。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
作為一款插電式混合動力MPV車型,該車搭載的這套混動系統(tǒng)的綜合油耗表現(xiàn)十分喜人。相比于進口埃爾法和奔馳V級的競爭,在國內(nèi)市場的主要對手還是別克GL8,盡管在價格方面的優(yōu)勢并不明顯,但是此次獲得廣州新能源號牌使用資格,將有助于該車提高銷量。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論