[ EV知道 實(shí)驗(yàn)室 ]雖說汽車的每一個零部件都很重要，但是它能否正常的上路“跑步”就要看車輛的輪胎是否合適或者“健康”，這就相當(dāng)于我們?nèi)祟愖陨恚w內(nèi)體外每一個器官和骨骼都很重要，但是少了腳，我們就不能正常的走路、跑步或者駕駛汽車。

不論是老司機(jī)還是新手司機(jī)，相信很多人對輪胎的認(rèn)識、選擇輪胎以及在輪胎的使用中應(yīng)注意些什么還是一知半解，認(rèn)為輪胎壞了交給4S店維修就好了，這種想法是不正確的。如果在車輛行駛中輪胎發(fā)生爆裂或者發(fā)生損壞，對于車內(nèi)人員的危害不言而喻，今天筆者搜集和整理了關(guān)于輪胎的小知識，希望大家能夠了解并預(yù)防，以此有效地保護(hù)車輛，保護(hù)我們自身的安全。

1、認(rèn)識輪胎

輪胎我們大家都見過也都認(rèn)識，但是其中的具體分類、規(guī)格以及輪胎上面的標(biāo)識各代表了什么，相信很多人還是不太清楚，下面就先從分類及標(biāo)識兩大方面做一個詳細(xì)的了解。

輪胎分類：

實(shí)際上，輪胎的分類有很多，其分法也有很多。從市面上最常見的分類來看，輪胎主要的分法主要有按汽車種類分、按用途分、按輪胎大小分、按花紋分以及按構(gòu)造分。

具體來看，按汽車種類分類大概可分為8類，即：轎車輪胎（以PC表示）、輕型載貨汽車輪胎（以LT表示）、載貨汽車及大客車輪胎（以TB表示）、農(nóng)用車輪胎（以AG表示）、工程車輪胎（以O(shè)TR表達(dá)）、工業(yè)用車輪胎（以ID表示）、飛機(jī)輪胎（以AC表示）、摩托車輪胎（以MC表示）。

按用途分類，主要被分為承重輪胎、客車用輪胎以及礦山用輪胎。

按輪胎大小分類，輪胎的大小主要是指外胎的斷面寬度，寬度在17in（英寸，1in=25.4mm）以上的被稱為巨型輪胎，在該數(shù)值以下但在10in以上的則為大型輪胎，另外，寬度在10in以下的就是中小型輪胎。

按花紋分類，盡管輪胎的花紋分類同樣有很多種，但是市場上大體將其分為以下5種：

直溝花紋：也稱普通花紋，相對來說，該類輪胎具有操控穩(wěn)定性較好、轉(zhuǎn)動時抵抗力以及噪音較小，最重要的是其排水性的優(yōu)點(diǎn)較突出，使車輛在雨天行駛不易出現(xiàn)側(cè)滑。

橫溝花紋：該輪胎最突出的特點(diǎn)是耐磨性極佳，但操控性及排水性較差，較適合推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車使用。

橫縱溝花紋：又叫綜合花紋，其優(yōu)點(diǎn)綜合了直溝花紋輪胎和橫溝花紋輪胎，因此，該類型輪胎更多的是被使用在了越野車上。

泥雪地花紋：顧名思義，該類型輪胎是指專門適用于泥地和雪地路面使用的輪胎，它用字母“M+S”表示并直接刻在輪胎側(cè)壁上（M指泥地，S指雪地）。需要注意的是，在使用該類型輪胎時，一定要將輪胎上的防滑釘去掉，否則會破壞路面，畢竟大多數(shù)駕駛員購買該類型輪胎并不是完全為了雪天使用。

塊狀胎紋：相比較而言，該類型輪胎的驅(qū)動力和制動力都很好。

在此筆者建議，如果是家用轎車更換輪胎，且主要在市區(qū)內(nèi)或者正常道路上行駛，更換直溝花紋即可。

最后，按構(gòu)造分類：從目前市場的廣泛使用情況來看，可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類，兩者的根本區(qū)別在于胎體的不同。

斜交輪胎的由來主要是因?yàn)楹熅€按斜線交叉排列，其最主要的特點(diǎn)是臺面和胎側(cè)的強(qiáng)度大，舒適性差，不適合高速行駛，因此，現(xiàn)階段該類型輪胎基本上已被淘汰。

子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，其簾布相當(dāng)于輪胎的基本骨架，使輪胎無內(nèi)胎成為了可能。因此，當(dāng)其被扎破后，不會像有內(nèi)胎的車輛那樣爆裂，而是能夠在一定的時間內(nèi)保持氣壓，不僅在安全性提高了很多，在抓地性、彈性、耐磨性附著性等方面均比斜交輪胎更好一些。

輪胎的標(biāo)識

我們經(jīng)常會在輪胎上看到很多英文字母和數(shù)字，但是很少會有人知道其含義是什么，下面我們來說說輪胎上的標(biāo)識都代表了什么，這對我們選擇、使用以及保養(yǎng)輪胎有著十分重要的作用。

不論是好的輪胎或是較劣質(zhì)的輪胎，刻在上面的標(biāo)識至少有10余種，主要是表示輪胎的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、材料、負(fù)荷及氣壓、商標(biāo)品牌等。

大體來看，輪胎規(guī)格的標(biāo)識方法主要有三種，即：公制、公英制混合以及英制。其中，英制規(guī)格輪胎常用一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示輪胎的斷面寬度，后一個數(shù)字則表示輪輞直徑，寬度和直徑均以英寸為單位。

中間的字母或符號的特殊含義具體表示為以下：

輪胎結(jié)構(gòu)：常見的輪胎結(jié)構(gòu)字母為“R”和“D”“一”。其中“R”表示為子午輪胎，“D”“一”則表示為斜交輪胎。

層級：層級是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。在輪胎上如出現(xiàn)“14P.R”即表示輪胎的層級數(shù)為14層。

簾線材料：有的品牌會在輪胎側(cè)壁刻上單獨(dú)標(biāo)示，并且會在層級之后出現(xiàn)，其中，N表示的是尼龍材料、G表示的是鋼絲材料、M表示的是棉線、R則代表人造絲。

負(fù)荷及氣壓：負(fù)荷的單位為“公斤”，氣壓（輪胎胎壓）的單位為 “千帕”。

生產(chǎn)批號：用一組數(shù)字及字母標(biāo)志，表示輪胎的制造年月及數(shù)量。如某輪胎的生產(chǎn)批號為“18N08B5820”，則表示的含義為該輪胎的生產(chǎn)日期為2018年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎。事實(shí)上，在我們?nèi)粘Ｊ褂弥校a(chǎn)批號對選擇輪胎的作用并沒有太大的關(guān)系，只是用于識別輪胎的新舊程度及存放時間的。

商標(biāo)：商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠商的標(biāo)志，包括商標(biāo)文字及圖案，一般是在最突出和醒目的位置，并與企業(yè)廠名相連標(biāo)示。

在我們?nèi)粘Ｊ褂弥?，一般都只會注意到三個最基本的信息點(diǎn)——生產(chǎn)廠商、型號以及輪胎規(guī)格。如圖中的輪胎規(guī)格：235代表了輪胎寬度為235mm，45代表了輪胎的扁平比（胎高/胎寬），R代表的是子午輪胎，18則代表了輪轂的直徑為18英寸，94意為輪胎最大承重能力是670公斤，W是最高時速可達(dá)到270km/h。

這里我們可以了解一下最高時度代號和載重代號：

2、使用輪胎時需要注意什么？

在我們?nèi)粘Ｖ惺褂秒娔X，總會時不時需要清理一下“垃圾”、“病毒”之類的有損系統(tǒng)的東西，而輪胎也同樣需要經(jīng)常檢查有沒有石子、鼓包等易使輪胎扎胎或者爆胎的危險，尤其是我們上高速公路開長途車，更需要例行檢查。那么，日常生活中應(yīng)該如何檢查輪胎？又如何保養(yǎng)輪胎？

日常檢查輪胎：

事實(shí)上，在日常生活中，檢查輪胎的方法并沒有很復(fù)雜，有的只需要用肉眼就可以看得到。

是否有石子：大多情況下，在我們經(jīng)過有石子的路面后并不會停車檢查是否會有石子卡在輪胎花紋里，在隨后的行駛中總會聽到異響并且沒有影響正常的行駛，但久而久之，這一顆小小的石子就會把輪胎硌出問題。

是否扎胎：相信很多人駕駛汽車的時候都會遇到車子晃動，這實(shí)際上是車子扎胎或者輪胎破損，有時候我們在出行前，只要沒看到輪胎出現(xiàn)癟的情況，基本上都不會主動去檢查其是否正常。另外，如果大家的輪胎曾經(jīng)被扎過并且超過三次，筆者建議可以不用補(bǔ)胎了，直接換掉就好了。

是否到壽命：首先我們要了解的是，輪胎的壽命一般在4-5年，而備胎的壽命也是4年，由于輪胎屬于橡膠制品，因此，超過保質(zhì)期后就會出現(xiàn)老化加速并導(dǎo)致性能下降。值得一提的是，輪胎并不像食品，選擇生產(chǎn)日期越新就越好，由于輪胎的材質(zhì)需要靜置一段時間才能更加穩(wěn)定。

是否有鼓包：汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成輪胎鼓包。已經(jīng)發(fā)生鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的危險。

花紋是否已磨平：一般來說，正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?，F(xiàn)在的維修店都有花紋磨損標(biāo)尺，車主可以買一把，隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴(yán)重的標(biāo)志，平時車主可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

胎壓是否正常：胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志，汽車載荷能力的大小也取決于胎壓的高低，胎壓出現(xiàn)問題時，若沒有及時發(fā)現(xiàn)上路，尤其是上高速路，很容易出現(xiàn)交通事故，因此建議車主自備一個胎壓檢測器，固定時間內(nèi)檢測胎壓是否正常。

日常保養(yǎng)輪胎：

避免不必要的剎車：為減少對輪胎的磨損以及自身安全的考慮，在日常行駛中，尤其是高速行駛過程中，一定要保持足夠的安全距離，這樣可以減少不必要的剎車動作，減少輪胎與地面的摩擦。

輪胎負(fù)載與氣壓相對應(yīng)：如果輪胎的負(fù)載量過高而胎壓不足時，就會導(dǎo)致輪胎損壞；若經(jīng)常在超負(fù)荷的狀態(tài)下使用，輪胎的壽命則會減少20%-50%。

氣壓符合國標(biāo)：氣壓是輪胎的生命，因此，必須要符合國家標(biāo)準(zhǔn)對不同種類、不同規(guī)格的輪胎所規(guī)定的氣壓，否則會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

適當(dāng)對輪胎進(jìn)行換位：適當(dāng)?shù)膶④囕v上的輪胎換位，可保持磨損均勻以達(dá)到延長壽命的效果。需要注意的是，換位輪胎指的是車上同尺寸輪胎更換，切不可將后胎與前胎調(diào)換。

3、如何選用輪胎？

選擇輪胎就像我們選擇“鞋子”一樣，不論是從網(wǎng)上選購還是去實(shí)體店購買，乍一看都會覺得眼花繚亂不知道應(yīng)該怎么選擇。

在筆者看來，選購輪胎時最簡單最準(zhǔn)確的方法就是購買原廠輪胎，其與車輛的最大時速以及最大載重都能夠達(dá)到最大限度的吻合，安全性也可以達(dá)到最大程度的保障。

另外在購買輪胎時，最需要注意的是輪胎的花紋，其不僅起到了美觀的作用，更重要的是性能問題。如南方城市降水量相對來說會多一些，在選擇時就可以購買排水性較好的輪胎，例如直溝花紋輪胎或者塊狀花紋輪胎。

如果在選購時，認(rèn)為車輛原來的操控性不夠好，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，這也是很多車型改善車輛操控性最直接有效的方法。但是，一定要選擇與輪轂相匹配的輪胎，在不清楚的情況下請教專業(yè)人士，確定適合的輪胎款式及駕駛習(xí)慣后再購買，這樣也能夠在最大限度上保護(hù)駕乘人員的安全。

很多人在選購輪胎時，認(rèn)為原廠輪胎很貴，為了貪圖便宜購買了便宜的輪胎湊活。這種想法是錯誤的，輪胎合不合適直接關(guān)系到車內(nèi)人員的人身安全，所以在購買輪胎時切不可只看價格，即便需要更換其他品牌的輪胎，也應(yīng)在專業(yè)人士的指導(dǎo)下準(zhǔn)確的購買。