[ EV知道 資訊 ]近日，有外媒報道，美國Uber公司負責人埃里克-梅霍費爾在一份聲明中表示，Uber將停止開發(fā)從事貨物運輸的自動駕駛卡車，將全部精力投入到自動駕駛汽車的研發(fā)上，以更快的應用到日常生活中。
據了解，Uber的這一舉措只是為了能更早的將自動駕駛汽車早日應用到消費者的日常生活之中。
近期Uber因自動駕駛汽車事故和高層人事變動，使其在自動駕駛業(yè)務方面有些力不從心，加上目前在將自動駕駛領域的競爭中，特斯拉、谷歌、福特、通用等發(fā)展均十分迅速，因此，Uber砍掉自動駕駛卡車項目更多是公司內部權衡各方面利弊后做出的最優(yōu)選擇。
不過，雖然Uber的自動駕駛卡車項目暫且停止，但有運輸專家認為，自動駕駛卡車是自動駕駛發(fā)展的一個趨勢，因為與繁亂的城市街道相比，卡車在高速公路上自動駕駛，在行駛預測性上要比在城市里更容易一些。
目前無人駕駛卡車的應用場景仍有局限性。無人駕駛最為直接的優(yōu)點在于解放司機的雙手與雙腳，但對此司機師傅和車隊負責人卻不敢百分百信服，一些國家或地區(qū)復雜的路況環(huán)境，使得車輛自身的實際應用具有天然的局限性。
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