[ EV知道 資訊 ]日前，有外媒報(bào)道，捷豹路虎與一家現(xiàn)場(chǎng)集成儲(chǔ)能解決方案提供商Connected Energy宣布合作，旨在共同推進(jìn)電池再利用計(jì)劃，建立二次電池價(jià)值鏈的關(guān)鍵部件。該項(xiàng)目的價(jià)值約130萬英鎊，目前，Connected Energy設(shè)計(jì)的E-STOR儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)成功集成于捷豹路虎的二次電池之上。
電動(dòng)汽車電池的再利用正在推動(dòng)循壞經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新。電池二次使用可以更好的利用電池制造過程中嵌入的碳和能源，增加電動(dòng)汽車和電力系統(tǒng)的可持續(xù)性。通過將能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)推廣給更多的最終用戶，使用二次電池還可以降低系統(tǒng)成本，更具經(jīng)濟(jì)性。
Connected Energy的技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)調(diào)整了他們的控制系統(tǒng)和方法，以便在其E-STOR系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行捷豹路虎的大型電池。此類電池特征明顯，配備液冷系統(tǒng)，此為捷豹路虎I-PACE電池首次在車外在靜止儲(chǔ)存模式下運(yùn)行。
捷豹路虎項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Ryan Fisher表示：“到2020年，所有新款捷豹路虎車型都可選擇電氣化。該項(xiàng)目探討了汽車電池如何在儲(chǔ)能解決方案中獲得二次使用，以滿足更廣泛的行業(yè)要求。”
大力發(fā)展電動(dòng)汽車的同時(shí)，帶來了未來動(dòng)力電池的回收利用和處理的問題。捷豹路虎的這一行動(dòng)，在節(jié)能環(huán)保節(jié)約資源的同時(shí)，增加了能源的儲(chǔ)備能力。
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