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捷豹路虎推進(jìn)動(dòng)力電池再利用計(jì)劃 用于儲能設(shè)備

2018 年 07 月 27 日 15 : 54 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有外媒報(bào)道,捷豹路虎與一家現(xiàn)場集成儲能解決方案提供商Connected Energy宣布合作,旨在共同推進(jìn)電池再利用計(jì)劃,建立二次電池價(jià)值鏈的關(guān)鍵部件。該項(xiàng)目的價(jià)值約130萬英鎊,目前,Connected Energy設(shè)計(jì)的E-STOR儲能技術(shù)已經(jīng)成功集成于捷豹路虎的二次電池之上。

捷豹路虎推進(jìn)動(dòng)力電池再利用計(jì)劃 用于儲能設(shè)備

電動(dòng)汽車電池的再利用正在推動(dòng)循壞經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新。電池二次使用可以更好的利用電池制造過程中嵌入的碳和能源,增加電動(dòng)汽車和電力系統(tǒng)的可持續(xù)性。通過將能量儲存系統(tǒng)推廣給更多的最終用戶,使用二次電池還可以降低系統(tǒng)成本,更具經(jīng)濟(jì)性。

捷豹路虎推進(jìn)動(dòng)力電池再利用計(jì)劃 用于儲能設(shè)備

Connected Energy的技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)調(diào)整了他們的控制系統(tǒng)和方法,以便在其E-STOR系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行捷豹路虎的大型電池。此類電池特征明顯,配備液冷系統(tǒng),此為捷豹路虎I-PACE電池首次在車外在靜止儲存模式下運(yùn)行。

捷豹路虎項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Ryan Fisher表示:“到2020年,所有新款捷豹路虎車型都可選擇電氣化。該項(xiàng)目探討了汽車電池如何在儲能解決方案中獲得二次使用,以滿足更廣泛的行業(yè)要求。”

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