[ EV知道 試駕 ]提起汽車界的網(wǎng)紅級選手，最讓人耳熟能詳?shù)漠?dāng)屬名爵6新能源版車型了。名爵6新能源（以下簡稱eMG6）作為名爵旗下首款新能源車型，靚麗的外形以及主打運動風(fēng)格的調(diào)教備受年輕人追捧，在上市之初就取得了比較好的銷量。那么究竟它是如何一步步的成為網(wǎng)紅車的呢？今天EV知道就將與您一起去試試它！

第一步：顏值，首先要有一張好看的臉

第二步：態(tài)度，用料的態(tài)度，設(shè)計的態(tài)度以及車機系統(tǒng)的“態(tài)度”

eMG6在UI設(shè)計上很是花功夫，塊面式圖標(biāo)、顏色的搭配，操作流程的簡化等等細(xì)節(jié)都能感受到它對于設(shè)計的態(tài)度。

無論是旋鈕控制鍵的用料，還是中控屏的材質(zhì)均能感受出eMG6對于質(zhì)感的嚴(yán)苛要求。

IPS屏幕有著響應(yīng)速度快、可視角度大、環(huán)保節(jié)電等優(yōu)勢，其中IPS面板的視角可達(dá)到178度，保證了無論是駕駛員側(cè)還是副駕駛側(cè)觀看畫面的效果都是相同的。

語音控制系統(tǒng)的完善程度也超出我的預(yù)期，從簡單的導(dǎo)航、電話到較為復(fù)雜的控制天窗、車窗、空調(diào)等功能，再到目前獨一份的“成語接龍”等互動類體驗均能完美實現(xiàn)，并且語音識別率也非常高，日常交流式的操控很是方面。

eMG6搭載了上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同開發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)2.0版本。其中增加了非常多對實際用車場景有幫助的功能，例如隨時查看周邊旅游攻略等功能。

不過這還不是最讓我吃驚的一點，真正令我感到eMG6不簡單的是源自一次操作失誤。

當(dāng)時我為了測試語音系統(tǒng)而忽略了此刻的北京正經(jīng)受著臺風(fēng)的洗禮，這要是天窗打開了，那真是要涼涼了。不過eMG6及時的提醒了我，并重新確認(rèn)是否打開天窗。在后續(xù)的幾天測試中，eMG6還會根據(jù)當(dāng)天的污染程度提醒我切換空調(diào)的內(nèi)/外循環(huán)等。

一個真正智能的車機系統(tǒng)，絕不是能聽懂指令，而是幫你簡化操作、甚至是避免錯誤操作。通過這一點便能感覺出eMG6作為網(wǎng)紅的態(tài)度。