[ EV知道 試駕 ]提起汽車(chē)界的網(wǎng)紅級(jí)選手，最讓人耳熟能詳?shù)漠?dāng)屬名爵6新能源版車(chē)型了。名爵6新能源（以下簡(jiǎn)稱eMG6）作為名爵旗下首款新能源車(chē)型，靚麗的外形以及主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)教備受年輕人追捧，在上市之初就取得了比較好的銷量。那么究竟它是如何一步步的成為網(wǎng)紅車(chē)的呢？今天EV知道就將與您一起去試試它！

第一步：顏值，首先要有一張好看的臉

第二步：態(tài)度，用料的態(tài)度，設(shè)計(jì)的態(tài)度以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)的“態(tài)度”

eMG6在UI設(shè)計(jì)上很是花功夫，塊面式圖標(biāo)、顏色的搭配，操作流程的簡(jiǎn)化等等細(xì)節(jié)都能感受到它對(duì)于設(shè)計(jì)的態(tài)度。

無(wú)論是旋鈕控制鍵的用料，還是中控屏的材質(zhì)均能感受出eMG6對(duì)于質(zhì)感的嚴(yán)苛要求。

IPS屏幕有著響應(yīng)速度快、可視角度大、環(huán)保節(jié)電等優(yōu)勢(shì)，其中IPS面板的視角可達(dá)到178度，保證了無(wú)論是駕駛員側(cè)還是副駕駛側(cè)觀看畫(huà)面的效果都是相同的。

語(yǔ)音控制系統(tǒng)的完善程度也超出我的預(yù)期，從簡(jiǎn)單的導(dǎo)航、電話到較為復(fù)雜的控制天窗、車(chē)窗、空調(diào)等功能，再到目前獨(dú)一份的“成語(yǔ)接龍”等互動(dòng)類體驗(yàn)均能完美實(shí)現(xiàn)，并且語(yǔ)音識(shí)別率也非常高，日常交流式的操控很是方面。

eMG6搭載了上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)2.0版本。其中增加了非常多對(duì)實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景有幫助的功能，例如隨時(shí)查看周邊旅游攻略等功能。

不過(guò)這還不是最讓我吃驚的一點(diǎn)，真正令我感到eMG6不簡(jiǎn)單的是源自一次操作失誤。

當(dāng)時(shí)我為了測(cè)試語(yǔ)音系統(tǒng)而忽略了此刻的北京正經(jīng)受著臺(tái)風(fēng)的洗禮，這要是天窗打開(kāi)了，那真是要涼涼了。不過(guò)eMG6及時(shí)的提醒了我，并重新確認(rèn)是否打開(kāi)天窗。在后續(xù)的幾天測(cè)試中，eMG6還會(huì)根據(jù)當(dāng)天的污染程度提醒我切換空調(diào)的內(nèi)/外循環(huán)等。

一個(gè)真正智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，絕不是能聽(tīng)懂指令，而是幫你簡(jiǎn)化操作、甚至是避免錯(cuò)誤操作。通過(guò)這一點(diǎn)便能感覺(jué)出eMG6作為網(wǎng)紅的態(tài)度。