[ EV知道 圖說 ]在節(jié)能減排的混動(dòng)風(fēng)潮下，BMW獨(dú)創(chuàng)的SAV車型—全新BMW X1插電式混合動(dòng)力版正式上市。在編者看來，對(duì)于定位于運(yùn)動(dòng)、操控的寶馬品牌來說，混動(dòng)車型的誕生并不是向新能源大趨勢(shì)妥協(xié)，反而是借此機(jī)會(huì)找到了更為均衡的方式。X1插電混動(dòng)版車型整合了源自BMW i系列的eDrive技術(shù)，在X1越級(jí)而來的強(qiáng)大產(chǎn)品力基礎(chǔ)上詮釋了高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車獨(dú)特的風(fēng)采。

高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）概念與都市生活的動(dòng)態(tài)性、運(yùn)動(dòng)性完全融合。更高的車頂線條營(yíng)造出了極為寬敞的車身內(nèi)部感覺。拋光鋁合金X設(shè)計(jì)套裝增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，進(jìn)一步彰顯了其X車系的家族基因，同時(shí)更賦予了前部和后部動(dòng)感的外觀。

寶馬X1插電混動(dòng)車型只有一種配置，但有2種外觀風(fēng)格，分別是X設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝。我們測(cè)試的這臺(tái)車采用了運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，主要特征是黑色的行李架和后視鏡。

藍(lán)色前部三瞳式大燈組成的獨(dú)特外觀明確傳達(dá)出它隸屬于X車系。標(biāo)配的LED日間行車燈，讓它在白天也十分醒目。

“為汽車設(shè)計(jì)汽車”是班戈時(shí)代為寶馬留下的寶貴財(cái)富。從過去平坦的四方盒子變成了現(xiàn)在具有流暢立體線條的多面體便是從寶馬的火焰表面開始。如今X1插電混動(dòng)版依然繼承了這一優(yōu)秀傳統(tǒng)。

小結(jié)：寶馬X1插電混動(dòng)版車型是我認(rèn)為比例最為協(xié)調(diào)的車型之一，雖為SUV造型卻并不顯得臃腫，長(zhǎng)軸距、短前懸作為寶馬標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格被完美的體現(xiàn)出來，同時(shí)上揚(yáng)的腰線配合精致曲面設(shè)計(jì)營(yíng)造出極具張力的外觀造型。