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EV晚知道 | 京津冀動(dòng)力電池回收試點(diǎn)工作開(kāi)展

2018 年 06 月 01 日 17 : 49 原創(chuàng) 編輯:張陽(yáng) 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]1.工信部對(duì)京津冀動(dòng)力電池回收試點(diǎn)工作開(kāi)展調(diào)研

為推進(jìn)京津冀三地協(xié)同開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作,加快建立京津冀區(qū)域新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用體系,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎帶隊(duì)前往北京市、天津市開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用工作調(diào)研,并在京組織召開(kāi)了三地工作協(xié)調(diào)會(huì)議。

編輯說(shuō):截至到2017年,中國(guó)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到160余萬(wàn)輛。按照新能源車(chē)電池5-8年的使用年限計(jì)算,目前已經(jīng)有部分新能源車(chē)面臨電池回收的問(wèn)題。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),2016年國(guó)內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車(chē)電池不足1萬(wàn)噸,超過(guò)八成的回收電池滯留在車(chē)企,既潛藏環(huán)境污染和安全風(fēng)險(xiǎn),也不利于資源的梯次利用。所以電池回收體系的建成,將最大限度的解決舊電池污染問(wèn)題,為新能源車(chē)的更新?lián)Q代做出有力的支持。


2.扣押車(chē)輛并罰款 北京7月實(shí)施查處非法網(wǎng)約車(chē)新規(guī)

北京市第十五屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議5月30日至31日召開(kāi),為保障客運(yùn)安全和乘客合法權(quán)益,規(guī)范北京市客運(yùn)市場(chǎng)秩序,打擊非法客運(yùn)行為,會(huì)議審議通過(guò)了《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》,規(guī)定中明確了非法運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)的處理辦法:扣押車(chē)輛并罰款,該規(guī)定將于7月1日起施行。

編輯說(shuō):此次通過(guò)的規(guī)定中,并未對(duì)關(guān)于順風(fēng)車(chē)和拼車(chē)的行為做出特別規(guī)定,原因是國(guó)家及北京市已先后出臺(tái)相關(guān)文件,明確提出應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)并規(guī)范私人小客車(chē)合乘(即順風(fēng)車(chē)、拼車(chē))的發(fā)展,同時(shí)對(duì)于合乘作了比較全面的規(guī)范。所以,關(guān)于合乘不屬于本此通過(guò)的規(guī)定里的調(diào)整范圍。


3.合眾新能源品牌發(fā)布 首款概念車(chē)設(shè)計(jì)圖亮相

2018年6月1日,合眾新能源正式發(fā)布了其企業(yè)品牌和旗下產(chǎn)品品牌—NETA哪吒汽車(chē),同時(shí),合眾新能源還正式發(fā)布了哪吒全新概念車(chē)-EUREKA 01的設(shè)計(jì)圖。該款概念車(chē)將于7月份正式亮相。

編輯說(shuō):合眾汽車(chē)成立于2014年10月,是第13家獲批國(guó)家新能源汽車(chē)牌照的汽車(chē)企業(yè),目前合眾新能源年產(chǎn)8萬(wàn)輛的浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠全面竣工,而哪吒汽車(chē)首款純電動(dòng)SUV有望于三季度上市。


4.將于6月12日亮相 拜騰推L4級(jí)自動(dòng)駕駛概念轎車(chē)

拜騰汽車(chē)旗下第二款概念車(chē)將在亞洲CES消費(fèi)電子展開(kāi)幕前夕(6月12日)舉辦的拜騰之夜上正式亮相。此款概念車(chē)為拜騰首款轎車(chē)車(chē)型,可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,量產(chǎn)車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年正式上市。

編輯說(shuō):拜騰與中國(guó)一汽簽署了戰(zhàn)略合作投資框架協(xié)議,中國(guó)一汽將作為戰(zhàn)略投資者參與拜騰B輪融資,未來(lái)雙方將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。再加上拜騰快速推出了可量產(chǎn)的第二款概念車(chē),說(shuō)明了拜騰在加速量產(chǎn)車(chē)型的推出方面,正在積極的運(yùn)作著。


5.SF MOTORS公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓 欲借金康資質(zhì)國(guó)產(chǎn)化

重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),公司審議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整公司內(nèi)部股權(quán)架構(gòu)的議案》,分別將旗下SF MOTORS、金康動(dòng)力新能源兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶金康新能源汽車(chē)有限公司。

編輯說(shuō):中國(guó)新能源乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)目前仍處于暫停審批狀態(tài),雖日前發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(征求意見(jiàn)稿)中有重啟生產(chǎn)資質(zhì)審批的可能,但相關(guān)條款對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)投資門(mén)檻準(zhǔn)入提出了更高要求。此次小康股份將SF MOTORS公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給金康新能源,意味著SF MOTORS將借其資質(zhì)國(guó)產(chǎn)化。

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