[ EV知道 資訊 ]據(jù)外媒報(bào)道,阿蘭·圖靈研究所與豐田移動(dòng)基金會(huì)正在開展項(xiàng)目合作,將采用人工智能技術(shù),優(yōu)化城市移動(dòng)出行系統(tǒng)內(nèi)的車流量,以改變都市規(guī)劃與管控的方式。
據(jù)悉,雙方的合作將持續(xù)18個(gè)月,期間,雙方的研究人員與軟件工程師將共同致力于數(shù)據(jù)運(yùn)算及數(shù)據(jù)交互,并與數(shù)據(jù)供應(yīng)方及政府管理層共同創(chuàng)建未來都市。
據(jù)了解,該項(xiàng)目或?qū)⑷〉靡韵鲁晒?/p>
1.整合人工智能系統(tǒng),提升交通信號(hào)管控;
2.打造交互式數(shù)據(jù)操控平臺(tái),監(jiān)控并預(yù)判交通行為,在規(guī)劃好的場(chǎng)景中開展測(cè)試;
3.探尋適合車隊(duì)運(yùn)營(yíng)方及各城市的合作機(jī)制,如:共享交通擁堵或污染熱點(diǎn)的數(shù)據(jù),在問題愈發(fā)嚴(yán)重前,重新規(guī)劃新的路線。
4.將實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)與定期監(jiān)控、長(zhǎng)期規(guī)劃相結(jié)合,該項(xiàng)目的結(jié)果將有助于城市規(guī)劃方管控當(dāng)前的都市交通條件,并為未來規(guī)劃做準(zhǔn)備。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通管理系統(tǒng)應(yīng)幫助優(yōu)化空氣質(zhì)量、降低能耗并提升系統(tǒng)容量及系統(tǒng)彈性。
據(jù)歐盟委員會(huì)預(yù)計(jì),到2030年,城市人口將占全球總?cè)丝诘?0%。伴隨著出行方式的選擇逐漸增多,之后所導(dǎo)致的交通擁堵問題也越發(fā)嚴(yán)重。所以維持城市的良性發(fā)展才是當(dāng)今的首要難題。新項(xiàng)目的推出,將致力于利用人工智能的優(yōu)化移動(dòng)出行,從靜態(tài)系統(tǒng)向動(dòng)態(tài)系統(tǒng)去轉(zhuǎn)變,有效地改善路面交通的
長(zhǎng)期以來,交通擁堵成為了當(dāng)今城市發(fā)展的重要難題。如今,伴隨著科技技術(shù)的不斷進(jìn)步,用智能AI去規(guī)劃車市路面的交通將成為未來城市發(fā)展的重要方向,將各種出行方式做到更好的協(xié)調(diào)。
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