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保時捷插電版Cayenne官圖發(fā)布 純電續(xù)航44公里

2018 年 05 月 10 日 11 : 11 原創(chuàng) 編輯:白羽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,保時捷正式發(fā)布了全新Cayenne E-Hybrid的官圖,新車相比較燃油版車型只是進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)部分的調(diào)整,但依舊保持了強(qiáng)勁的動力。

外觀方面,新車基本沿用了燃油版車型的外觀造型,只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整。前臉部分,新車的造型十分方正,三段式的格柵搭配保時捷特有的前大燈組造型看起來十分具有辨識度。

車身側(cè)面,為了與燃油版車型相區(qū)分,新車的剎車卡鉗采用了綠色的圖裝配色,并且在前翼子板處加入了“E-Hybrid”字樣的標(biāo)識以體現(xiàn)新能源車的身份。

車尾部分,新車的變動相對較小,后保險杠配備了分體式黑色擴(kuò)散器,并采用雙邊共四出式的排氣布局。除此以外,排氣管顏色可選黑色或銀色。

內(nèi)飾方面,該車采用了科技感十足的內(nèi)飾布局,12.3英寸的中控屏可以顯示包括當(dāng)前消耗值和剩余電量在內(nèi)的多種車輛信息。此外,新車還提了豐富的選裝套件,如前排14向電動調(diào)節(jié)座椅、22英寸輪圈、HUD平視顯示器、后排座椅通風(fēng)和選裝保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)等。

動力方面,新車將搭載一套由3.0T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組成插電式混合動力系統(tǒng),與之匹配的是一臺8速Tiptronic S變速箱,可提供E-Power、Hybrid Auto、Sport和Sport Plus四種駕駛模式。此外,發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)340馬力,電動機(jī)最大功率為136馬力,系統(tǒng)綜合輸出功率為462馬力,峰值扭矩達(dá)700N·m,最高時速253km/h,NEDC工況下油耗僅為3.4升,在純電模式下,續(xù)航里程可達(dá)44公里。

 

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