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  松下或在美國建立新電池工廠 向特斯拉供應(yīng)鋰離子電池

  近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，松下未來或?qū)⒃诿绹⑿码姵毓S，一方面可以向特斯拉供應(yīng)鋰離子電池，另一方面也可以擴(kuò)大產(chǎn)能。據(jù)了解，建造新電池工廠的位置可能選在俄克拉何馬州和堪薩斯州。

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  大眾計劃于2024年生產(chǎn)固態(tài)電池 或在歐洲建廠

  ?據(jù)外媒報道，為減少對亞洲電池制造廠商的依賴，大眾集團(tuán)計劃在歐洲建廠生產(chǎn)固態(tài)電池。據(jù)悉，新工廠有望于2024年開始對固態(tài)電池的批量生產(chǎn)。

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  東芝攜CBMM研發(fā)電動車鋰電池 計劃于2020年量產(chǎn)

  近日，東芝（Toshiba）對外宣布，其旗下事業(yè)公司Toshiba Infrastructure Systems & Solutions已與雙日（Sojitz）及巴西礦山公司 Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraca（CBMM）合作。

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  受原材料價格影響 松下將研發(fā)無鈷汽車電池

  據(jù)外媒報道，松下公司由于電池關(guān)鍵原材料鈷的價格不斷飆升，松下計劃不久之后開始研發(fā)汽車用無鈷電池。

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  西門子投資千萬歐元 與Northvolt研發(fā)鋰離子電池

  據(jù)外媒報道，西門子與Northvolt合作研發(fā)了一項最新的技術(shù)，旨在生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的鋰離子電池。該項目西門子將投資1000萬歐元，并于2020年后實現(xiàn)該鋰離子電池的量產(chǎn)。

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  全球電動車發(fā)展迅速2040年將需要2000太瓦時電力

  據(jù)外媒報道，去年全球電動車銷量年增長率達(dá)到50％，發(fā)展十分迅速。2018年，全球電動車銷量預(yù)計將接近160萬輛。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）的數(shù)據(jù)顯示，到2040年時，電動汽車和電動客車將會增加6％的全球電力需求，因為它們需要2000太瓦時的電力。