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然而時(shí)間長(zhǎng)了,身心愚鈍下來(lái),還是會(huì)生出一絲焦灼,迫不及待地想到外面去看看。
7月,對(duì)于學(xué)生而言的是能肆意玩樂的暑假,而于我們而言只不過又是一個(gè)異常炎熱的夏天。上班路上陽(yáng)光曬得讓人睜不開眼睛,就在這個(gè)時(shí)候我們拿到了江淮iEVS4。
此前的路程中或有特斯拉超充站或有國(guó)網(wǎng)充電站,對(duì)于Model 3來(lái)說(shuō)都很便利,但之后的行程開始便再無(wú)充電設(shè)施。對(duì)于景點(diǎn)多路程遠(yuǎn)的草原風(fēng)景區(qū),Model 3剩余的里程是否能夠堅(jiān)持到回程?
上回咱們說(shuō)到一行人到達(dá)崇禮,誰(shuí)知第一個(gè)晚上就遇到了點(diǎn)兒小問題。早上我們?nèi)ビ涗涇囕v數(shù)據(jù)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),北汽新能源EU5在著車時(shí)全車故障燈都亮了起來(lái)……
為了幫大家答疑解惑,也為了探索電動(dòng)車的極限,2018年最后一個(gè)月,EV知道的14位編輯集結(jié)了8輛關(guān)注度較高的電動(dòng)車,出發(fā)奔赴平均氣溫在-15℃到-25℃左右的崇禮,進(jìn)行為期4天的測(cè)試。
看過了上海外灘,遠(yuǎn)眺過東方明珠,又或者夜游過黃浦江,就算沒有親身感受過,也會(huì)在大大小小的圖片中見識(shí)過,要我說(shuō)魔都的魅力在此卻不止于此。
昨日領(lǐng)略了多瑙河畔的“奧迪之城”,今天我們來(lái)到德國(guó)的斯圖加特,在不限速高速上,一路160km/h的時(shí)速竟然跟不上前車,不過就算這樣也開的特別過癮了。
【EV視界原創(chuàng)游記】已到尾聲——文章開頭就寫這四個(gè)字的情況還真不多見,但確實(shí)已經(jīng)是我們本次旅行的倒數(shù)第二天,晚上我們將趕到日內(nèi)瓦,然后還車-飛回北京。
EV視界 瑞士 日內(nèi)瓦報(bào)道】時(shí)間回?fù)艿?015年,在當(dāng)年的德國(guó)法蘭克福車展上,保時(shí)捷汽車首演了旗下首款純電動(dòng)超跑概念車Mission E。
【EV視界原創(chuàng)游記】路總是漫長(zhǎng)而孤單的,尤其是開車的人,開久了,車?yán)锏钠渌丝倳?huì)迷迷瞪瞪睡過去,而陪伴司機(jī)的,就剩下千篇一律的公路。