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近日,我們獲悉,法拉第未來宣布旗下首款量產(chǎn)車——FF?91將今年第四季度開始量產(chǎn)交付。
近日,法拉第未來(簡稱FF)官方發(fā)布消息稱,F(xiàn)F 91將于近期在法拉第未來洛杉磯總部首次對外公開內(nèi)飾,時間定為美國當(dāng)?shù)貢r間2019年11月20日-21日。
1月31日,賈躍亭在微信朋友圈發(fā)布消息稱:“FF 91作為Faraday Future(FF)創(chuàng)新的第一個成果,現(xiàn)在距離量產(chǎn)僅?!R門一腳’,是時候準(zhǔn)備好接受市場和用戶的檢驗了。
近日,法拉第未來相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已于日前正式簽約擁有超過百年歷史的美國投資銀行Stifel(斯提夫爾),全面加快融資進程。據(jù)悉,為了提高融資效率,F(xiàn)F采用的融資方法不僅包括股權(quán)融資,還包括資產(chǎn)融資。
據(jù)國外媒體The Verge北京時間11月1日報道,F(xiàn)F全球制造高級副總裁達格·里克霍恩(Dag Reckhorn)已經(jīng)選擇了離開,他是法拉第未來(FF)五大創(chuàng)始外籍高層中最后一位選擇辭職的高層。
?今天是2018年10月8日,恒大健康于近日發(fā)布了一則公告,公告中表示,賈躍亭起訴恒大要求解除所有協(xié)議。緊隨其后的,F(xiàn)F針對恒大發(fā)布的公告進行了官方聲明,聲明中表示,恒大沒能夠履行承諾和支付同意的款項。
10月8日,F(xiàn)F針對恒大發(fā)布的公告進行了官方聲明,聲明中表示,F(xiàn)F起訴恒大健康唯一原因是,恒大沒能夠履行承諾和支付同意的款項。恒大不應(yīng)該一邊扣留款項,一邊阻止FF接受其他投資。
自從恒大注資法拉第以來,F(xiàn)F 91就加快了量產(chǎn)速度,同時加快的還有產(chǎn)品推新速度。近日,我們從先關(guān)渠道獲悉,法拉第未來旗下第二款車FF 81售價或僅為30萬元,并將會在中國生產(chǎn)。
FF宣布,將任命前特斯拉知識產(chǎn)權(quán)與訴訟負(fù)責(zé)人Jeff Risher為產(chǎn)品、技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略副總裁,向FF創(chuàng)始人、全球CEO賈躍亭匯報。
今天是2018年8月29日,拜騰的首臺工程樣車和法拉第未來的FF 91首臺預(yù)定量產(chǎn)車下線完成。除此之外,本田全新雅閣銳·混動將于今晚正式上市,具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道: