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日前,我們從相關(guān)渠道獲悉到針對蔚來造手機(jī)消息,蔚來創(chuàng)始人李斌稱,目前正處于調(diào)研階段,而蔚來正式造手機(jī)也不會考慮商業(yè)角度,因此猜測蔚來造手機(jī)是為更好實(shí)現(xiàn)汽車與手機(jī)的互聯(lián)。
看到這個(gè)標(biāo)題請不要立即聯(lián)想到包機(jī)旅行,這次沒有人要開夸張的空中Party。更日常更真實(shí)的蔚來汽車出行生活是什么樣子,還是讓我們來客觀展示一番。
日前,長安蔚來新能源汽車科技有限公司(簡稱“長安蔚來”)發(fā)生工商變更,原蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌已卸任該公司董事長,長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏正式擔(dān)任長安蔚來董事長一職。
3月18日,蔚來汽車公布2019年第四季度及全年財(cái)報(bào),第四季度營收28億元,凈虧損28億元,全年凈虧損114億元。
7月28日,蔚來NIO House在中國第一高樓上海中心大廈亮相。在新店開業(yè)之際,我們也同蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌進(jìn)行了長達(dá)一小時(shí)的對話。
2017年12月16日NIO Day,蔚來品牌旗下首款量產(chǎn)車型ES8正式上市并啟動預(yù)訂。除了吸引人的價(jià)格之余,更令人關(guān)注的是,蔚來正在做和將要做的事情。帶著種種的疑問......。