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  比亞迪/戴姆勒再向騰勢增資7億元 能否打破困局？

  日前，據(jù)公開信息顯示，深圳騰勢新能源汽車有限公司1月14日發(fā)生注冊資本新增，由原來的50.6億增至57.6億，增幅達(dá)13.83%。

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  吉利聯(lián)合戴姆勒推出出行品牌耀出行 明年將登陸北上廣

  12月9日，吉利汽車旗下新能源汽車共享出行服務(wù)平臺曹操出行接入耀出行（吉利和戴姆勒聯(lián)合推出的出行品牌），這意味著曹操出行實現(xiàn)“聚合叫車”，即同時呼叫。

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  戴姆勒與奧迪裁員總量近2萬 全球汽車行業(yè)新一輪裁員潮已來

  全球汽車行業(yè)的新一輪裁員潮已經(jīng)到來。據(jù)CNBC報道，僅僅在過去一周，德國兩大汽車巨頭戴姆勒和奧迪宣布的裁員總量就接近2萬，這些裁員主要集中在德國、美國和英國。

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  孚能科技獲戴姆勒電池訂單 已在德國建廠

  近日，戴姆勒集團(tuán)正式對外宣布，公司已與孚能科技（Farasis Energy）達(dá)成協(xié)議，將向孚能科技采購鋰離子電池。目前孚能科技正在德國東部建造工廠，從而幫助梅賽德斯-奔馳提升電動車的產(chǎn)能。

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  布局空中出行 吉利與戴姆勒共同投資德國創(chuàng)新公司

  今日，德國城市空中出行公司Volocopter宣布，完成C輪首輪融資5000萬歐元，由浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡稱“吉利控股”）領(lǐng)投，戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）也參與投資，雙方各持股10%。

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  比亞迪/戴姆勒向騰勢再增3億元投資

  近日，比亞迪發(fā)布公告稱，擬對參股公司騰勢新能源增資1.5億元，全部作為注冊資本。而騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時增資1.5億元，這意味騰勢新能源將獲得新一輪總額達(dá)3億元人民幣的資金支持。

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  EV晚知道 | 吉利與戴姆勒注冊出行合資公司

  今天是2019年5月15日（星期三），我們從企查查上看到，戴姆勒與吉利的全新合資公司——蔚星科技有限公司已于5月9日注冊完成。此外，我們從吉利官方獲得了繽越PHEV的詳細(xì)動力信息。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道。

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  吉利與戴姆勒合資出行公司定名“蔚星科技”

  日前，我們從企查查上看到，戴姆勒與吉利的全新合資公司——蔚星科技有限公司已于5月9日注冊完成，公司注冊資本17億元。

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  EV晚知道 | 北汽集團(tuán)欲收購戴姆勒5%股份

  今天是2019年5月13日（星期一），有外媒報道稱，北汽集團(tuán)欲收購奔馳母公司戴姆勒4%-5%的股份，以確保北京奔馳汽車的投資穩(wěn)定。此外，梅賽德斯-奔馳EQ家族新成員EQV的概念版車型將于9月正式發(fā)布。

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  北汽集團(tuán)欲將收購戴姆勒5%股份 或斥資34億美元

  近日，有外媒報道稱，北汽集團(tuán)欲收購奔馳母公司戴姆勒4%-5%的股份，以確保其對雙方在中國成立的合資公司——北京奔馳汽車的投資穩(wěn)定。根據(jù)戴姆勒本周五收盤價650億美元計算，收購5%的股份約花費(fèi)34億美元。