[ EV知道 廠商 ]還沒來得及欣賞秋季美景,冬天就已經(jīng)迫不及待地向我們趕來,在凍手凍腳的日子里,我們的舒適是暖氣給的。但對于比我們還怕冷的電動汽車來說,該怎樣做好保暖呢?
這對于北京汽車的用戶來說根本不叫事兒,因?yàn)楸本┢嚒俺潆娭行摹本拖喈?dāng)于電動汽車的“暖寶寶”,為北京EU7、北京EU5、北京新EU5 PLUS、北京EX5、北京EX3等車型帶來溫暖的呵護(hù),助力廣大用戶與愛車安度“暖冬”。
還沒有升級為最新版“充電中心”的車主朋友,趕快到店升級,解鎖更多功能,讓愛車在冬日里也能更好地發(fā)揮性能。
北京汽車用真心,讓用戶感到暖心
造車是一場長跑,北京汽車始終堅(jiān)信,腳踏實(shí)地方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在“用戶驅(qū)動”理念的引導(dǎo)下,北京汽車不僅利用技術(shù)創(chuàng)新在產(chǎn)品方面為用戶提供更高品質(zhì)的體驗(yàn),也一直在用更加完善的服務(wù),讓用戶感受到更貼心的溫暖。也正是一直以來的無比用心,使得在新能源行業(yè)“先行”一步的北京汽車,已累積收獲超過30萬忠實(shí)用戶的支持與信賴。
持續(xù)、大范圍的OTA升級,讓所有北京電動汽車用戶體會到常用常新的喜悅,便是暖心服務(wù)落地的一項(xiàng)重要措施。一般來說,越新的產(chǎn)品,OTA升級就會越頻繁,而老產(chǎn)品則會成為“被遺忘的角落”。經(jīng)常使用電子產(chǎn)品的朋友應(yīng)該很清楚,這是行業(yè)“基操”。但北京汽車的OTA升級,卻做到了對所有車型“不拋棄不放棄”,甚至連已經(jīng)上市5年多時(shí)間的EU5,仍然在OTA升級范圍內(nèi),展現(xiàn)出品牌對用戶極度負(fù)責(zé)的態(tài)度,值得點(diǎn)贊和推崇。
從2021年開始,北京汽車已多次對旗下純電車型進(jìn)行升級,特別是于2022年10月27日啟動對“充電中心”進(jìn)行了六大功能的煥新升級,包括動力電池預(yù)熱、自定義設(shè)置電池恒溫保護(hù)、充電截止電量(SOC)設(shè)置、自由調(diào)節(jié)慢充充電電流等新功能。此外,用戶還可以隨時(shí)掌握充電狀態(tài)、了解充電異常情況、實(shí)時(shí)知曉充電功率和電池狀態(tài),并根據(jù)車況以及自身所需,自由調(diào)節(jié)車輛充電狀態(tài)。
升級后的“充電中心”,不僅可以更好地保護(hù)電池,充分激發(fā)低溫環(huán)境下的電池活性,延緩電池“衰老”,還能夠讓用戶成為充電的“掌權(quán)者”,使得每個(gè)人都可以根據(jù)自身使用條件和場景進(jìn)行自定義調(diào)節(jié)。
在這之后,北京汽車又在今年7月進(jìn)行了19款EX3的三電煥新升級,以及8月進(jìn)行了幾乎覆蓋北京汽車電動車全系的OTA升級,新增了億連投屏功能,打通了酷我音樂在手機(jī)端和車機(jī)端的賬號同步功能等。在提升用戶體驗(yàn)這塊,北京汽車絕對是認(rèn)真的。
當(dāng)“真續(xù)航王”搭檔“充電中心”,寒冷冬日也無所畏懼
低溫環(huán)境中,不僅充電變慢,也會讓車輛續(xù)航大打折扣,甚至坊間流傳著“冬天純電一條蟲”的說法,因此冬季續(xù)航也已成為整個(gè)新能源車行業(yè)努力求解的難題。在這方面,北京汽車頗有建樹,想要讓續(xù)航更扎實(shí),沒有捷徑可走,唯“技術(shù)至上”原則,如此才能為用戶提供更多“用得住開得遠(yuǎn)”的靠譜電動車型。
其中新EU5 PLUS便是北京汽車最新力作,在顏值、舒適、智能等方面均有所提升的同時(shí),也通過技術(shù)上的優(yōu)化升級,進(jìn)一步提升了“真續(xù)航王”的含金量。
新車使用寧德時(shí)代第三代三元鋰電池,不僅能量密度達(dá)到190.1Wh/kg,遠(yuǎn)超同級同價(jià)位友商車型;并且還擁有超長的50萬公里設(shè)計(jì)電池壽命,配合“充電中心”,讓愛車“歷盡千帆,歸來仍是少年”。
與此同時(shí),新EU5 PLUS還搭載了大量提升能效的功能和配置,包括更高效的自研EDM 3.0 Pro智能超級電控系統(tǒng)、頂級的電池管理系統(tǒng)、能量回收效率更高的N-Booster和低滾阻米其林輪胎等,從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)能表現(xiàn),此前更是在《EV汽車?yán)m(xù)航偏差率評測白皮書》以3.2%的成績奪得第一名,名副其實(shí)的“續(xù)航王者”。
更重要的是,新EU5 PLUS還引入了在高端電動車中廣泛使用的熱泵空調(diào)系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的PTC加熱系統(tǒng),能夠節(jié)省約50%的能量消耗,-7℃條件下實(shí)測可提高續(xù)航里程40km,有效提升低溫環(huán)境車輛續(xù)航表現(xiàn),北方冬季開車出門,也能放心開暖風(fēng)了。并且新車還新增小電瓶自動補(bǔ)電功能,可以待機(jī)180天,半年不動車也能“一打就著”。
并且新EU5 PLUS的表顯剩余續(xù)航也是實(shí)實(shí)在在“沒水分”,顯示多少就真能跑多少,讓人開著心里更有底。所以北京汽車的純電車用戶根本無需畏懼冬日,尤其是擁有新EU5 PLUS的車主,冬天只管放心開就行了。
價(jià)格實(shí)在優(yōu)惠政策多,新EU5 PLUS輕松購
在提供優(yōu)秀產(chǎn)品和出色服務(wù)的同時(shí),北京汽車還用極具吸引力的價(jià)格,和實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠,為廣大用戶減輕壓力,讓大家輕松把車開回家。在12.99萬-15.59萬元誠意指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上,消費(fèi)者現(xiàn)在購買新EU5 PLUS,還可以享受首任車主權(quán)益和限時(shí)購車權(quán)益雙重大禮包。
首會車主權(quán)益包括三電終身質(zhì)保、免費(fèi)贈送價(jià)值5000元家充樁、24小時(shí)免費(fèi)道路救援和每月2G免費(fèi)娛樂流量2年連送等政策;購車權(quán)益主要有500元定金抵5000元購車款(限1000臺)、至高3年11萬免息、至高煥新禮金17000元和免費(fèi)兩年用電(3000度)等重磅好禮。
我們普通人買車,圖的就是個(gè)實(shí)實(shí)在在,省錢省心。為什么北京汽車的產(chǎn)品能夠深入人心?因?yàn)楸本┢嚩糜脩舻耐袋c(diǎn)癢點(diǎn)和爽點(diǎn),始終用有溫度的技術(shù)和真誠的用心,通過實(shí)際行動滿足用戶的全方位需求。所以手握十幾萬,想買一輛務(wù)實(shí)純電家轎的朋友們,知道該選哪款了吧,北京新EU5 PLUS絕對物超所值!
注:以上內(nèi)容由廠家提供
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