[ EV知道 資訊 ]10月26日，AION S Plus全新升級車型——AION S MAX正式上市。新車共推出5款車型，售價區(qū)間為14.99萬元-20.29萬元。新車從外觀、續(xù)航、空間和智能等方面進行了升級，采用了星海筑夢的設(shè)計主題，軸距達到2760mm，續(xù)航里程將根據(jù)配置不同提供 510 km和 610 km兩種續(xù)航可選。

此外，新車在上市同時推出價值1.7萬元零焦慮購車權(quán)益，具體如下:

1.輕松上手：全系2年0息，貼息至高6000元置換補貼至高6000元；

2.充電無憂：免費贈送及安裝家充樁(價值4999元限時搶)；

3.終身質(zhì)保：三電終身質(zhì)保，4年15萬公里整車質(zhì)保(首任非營運)；

4.反向帶娃：8.8折搶帶娃/露營套裝(限量2000份，埃安新老用戶均可享受)。

AION S MAX

AION S MAX采用了全新的設(shè)計語言，前臉采用了分體式大燈設(shè)，上部日間行車燈下透鏡大燈，整個前臉保持簡潔風格，保險杠處保留了大尺寸的進氣口，整體顯得更加簡潔。

車身側(cè)面較為優(yōu)雅修長，并采用隱藏式門把手設(shè)計。相對于AION S Plus，新車換裝了全新樣式的輪轂造型，適當增添了辨識度。作為一款再度升級的緊湊級轎車，其尺寸達到了長4863mm×寬1890mm×高1515mm，軸距則達到了2760mm，相比現(xiàn)款A(yù)ION S Plus的尺寸要大一點。

車尾部分的短尾式設(shè)計很有運動感，LED尾燈也采用了時下最為流行的一體式貫穿設(shè)計，不過樣式相較AION S Plus有所調(diào)整，同時將“AION”字母標識集成在燈組里面，有著較高的辨識度。

車輛內(nèi)部延續(xù)了較為簡約的設(shè)計風格并采用了類似游艇式座艙的布局，也有著“星海逐夢”之稱的美學(xué)。6.9mm超薄的14.6英寸懸浮式中控大屏幕使用的是接近無邊框的科技，加上10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式D型方向盤以及換裝了懷擋式換擋機構(gòu)，使得中控臺區(qū)域更整體、更簡潔，并騰出位置布局雙手機無線充電面板，提升實用性的同時，增強了科技氛圍。

AION S MAX的車機系統(tǒng)源自埃安自研的ADiGO SPACE智能生態(tài)座艙，是最新的ADiGO4.5系統(tǒng)，進一步升級了感知交互、全場景語音交互等。其他配置方面，新車全系標配三種駕駛模式、360度全景影像、定速巡航、無鑰匙進入、遠近LED大燈、全景天窗、雙區(qū)語音識別、主駕駛電動座椅、9揚聲器音響系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈以及后排空調(diào)出風口等。

高配車型還配備了18英寸輪轂、ADiGO L2級駕駛輔助系統(tǒng)、遙控泊車、自適應(yīng)遠近大燈、外后視鏡鎖車自動折疊、內(nèi)后視鏡自動防眩目、手機無線充電、主駕駛座椅加熱/通風、11揚聲器音響系統(tǒng)等豪華配置。

動力方面，AION S MAX的動力系統(tǒng)為前置前驅(qū)，有兩種動力系統(tǒng)供消費者選擇，除頂配車型外，均搭載一臺最大功率為150kW的電動機，最大扭矩為225N·m；頂配車型則搭載一套動力系統(tǒng)為最大功率180kW的電動機，最大扭矩為300N·m。官方百公里加速時間為6.7秒，最高時速可達163km/h。

而在續(xù)航方面，70系列車型搭載容量為59.5千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程510km；80系列車型搭載容量為69.7千瓦時的三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程610km，均支持快充功能，部分車型支持對外放電功能。

寫在最后：

作為AION S Plus的升級版本，AION S MAX不僅繼承了AION S Plus的優(yōu)點，還增加更多的家庭友好特性，如更簡潔高級的設(shè)計、更寬敞的內(nèi)部空間、更舒適的座椅設(shè)計以及更強的動力系統(tǒng)等。盡管在緊湊級轎車這一細分市場，有一眾頗有實力的競爭對手，但以AION S 多年的銷量成績，和升級后的這些優(yōu)勢，相信依舊能保持不錯的銷量。