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2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

2023 年 08 月 21 日 10 : 45 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 導(dǎo)購 ]成都車展雖然知名度不如北京車展和上海車展,但作為在“金九銀十”的旺季前召開的汽車盛會,仍舊有很多車企選擇在這個車展期間上市旗下的一些新車,所以成都車展仍舊有著不小的“看頭”。而中國作為全球新能源汽車發(fā)展最迅猛的國家,新能源新車型逐漸成為車展的重要的部分,此次我們針對在成都車展上或亮相或上市的 全新車型進(jìn)行盤點(diǎn),看有哪些重磅純電車型值得關(guān)注。

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

極狐考拉

成都車展上市:預(yù)售價15萬元

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

極狐考拉是基于極狐全新平臺打造的緊湊型純電SUV,主要聚焦親子出行。外觀方面整體延續(xù)ARCFOX 極狐 阿爾法車型的家族化設(shè)計語言。新車的長寬高分別為4500/1870/1655mm,軸距2820mm。

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

新車采用全新的內(nèi)飾設(shè)計,中控臺將采用全液晶儀表盤,搭配超大尺寸懸浮式中控大屏的設(shè)計布局。配置方面,新車內(nèi)置專為母嬰打造的車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置寶媽產(chǎn)檢提醒,專為后排孩子配置的像頭,母親駕車時可以隨時觀察孩子的情況。

動力參數(shù)尚未露出,新車預(yù)計將搭載最大功率120kW單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng),搭配58.8kWh的電池組,CLTC綜合續(xù)航500km。

智己LS6

車展亮相:搭載“一鍵場景代駕”功能

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

智己LS6是智己旗下的全新中大型純電SUV,該車提供單電機(jī)及雙電機(jī)動力系統(tǒng)可選,將配備800V快充系統(tǒng)。該車全系將具備去高精地圖的NOA能力,交付即搭載“一鍵場景代駕”功能。

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智己LS6依舊采用了極具辨識度的家族式外觀設(shè)計風(fēng)格,側(cè)面造型較為飽滿、流暢,并采用溜背式車身設(shè)計?!≤嚿沓叽绶矫?,智己LS6長寬高分別為4904 /1988/1669mm,軸距為2950mm。此外,新車外觀顏色將提供費(fèi)迪南粉、莫奈青、維米爾黃、拉斐爾茶四種全新車身顏色可選。同時,還提供多種樣式的輪圈、激光雷達(dá)系統(tǒng)等作為選裝。

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動力方面,新車提供單電機(jī)及雙電機(jī)動力系統(tǒng)可選,其中單電機(jī)版車型峰值輸出功率250千瓦,雙電機(jī)版車型峰值輸出功率達(dá)579千瓦。

全新蔚來EC6

成都車展上市:換代新車

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

全新蔚來EC6采用了蔚來家族全新的設(shè)計理念,進(jìn)氣中網(wǎng)和貫穿式的黑色飾板被取消,而在下包圍處設(shè)置了一個更大的通風(fēng)口,整個車頭看起來更加簡潔大氣。新車采用了較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計,車標(biāo)因此上移。新車后包圍的整體輪廓變得更加平整,但車尾依舊擁有不錯的層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4849/1995/1697mm,軸距為2915mm。

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全新蔚來EC6內(nèi)飾諜照

內(nèi)飾方面,從諜照來看和全新ES6車型基本一致,提供縱置的懸浮式液晶中控屏、懸浮式液晶儀表、HUD抬頭顯示,以及全新造型的三輻式平底方向盤和撥桿換擋機(jī)構(gòu)。

動力方面,該車采用雙電機(jī)布局,前電機(jī)最大功率為150kW,后電機(jī)最大功率210kW,系統(tǒng)綜合功率360kW,提供75kWh和100kWh兩種容量的電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為450km、495km、575km和630km。

榮威D7 EV

成都車展亮相:采用后驅(qū)驅(qū)動模式


2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

榮威D7作為榮威品牌全新新能源產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型,誕生于上汽星云純電專屬平臺,提供純電和混動兩種動力類型。新車采用了全新品牌電感化設(shè)計語言,前臉顯得純粹一體并且細(xì)節(jié)精致。車身側(cè)面修長優(yōu)雅,營造出平衡的美感。尾部造型圓潤寬厚,飽滿而富有張力。D7 EV的車身長寬高分別是4890mm/1872mm/1510mm,軸距2810mm,得益于專屬化平臺的集成優(yōu)勢,D7擁有超大的車內(nèi)空間和前后備箱達(dá)447L的總?cè)莘e。

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

新車內(nèi)飾方面的信息暫未公布,動力方面,榮威D7 EV 將會搭載VGA 六合一電驅(qū),共有兩種功率可選,低功率版本為 145kW,高功率版本為155kW;其中155kW 版本的百公里加速時間為6.3 秒。續(xù)航方面,榮威D7 EV 提供2款全新魔方電池,其純電續(xù)航的 CLTC 里程分別為510 km和610 km。

長安啟源A07

成都車展亮相:長安汽車主品牌電動化的開篇之作


2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

長安啟源A07采用了扶光美學(xué)設(shè)計理念打造,其光影驚鴻掀背體態(tài)設(shè)計、動感十足的車身造型和富有張力的曲面,帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力,以完美的優(yōu)雅比例,給人以端莊、穩(wěn)重風(fēng)范。同時長安啟源A07的軸距達(dá)到了同級領(lǐng)先的2900mm,擁有更好空間表現(xiàn)。其隱藏式門把手設(shè)計的無邊框電吸車門通過藝術(shù)線條的巧妙勾勒,與車身完美融為一體,實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與功能的和諧統(tǒng)一。

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

以寬適駕乘空間為基礎(chǔ),以用戶對美好生活的追求為起點(diǎn),長安啟源A07的設(shè)計師們在艙內(nèi)設(shè)計上從現(xiàn)代家居中汲取靈感,以“情感島懸浮內(nèi)飾空間”為主要設(shè)計風(fēng)格,從中控臺、中央扶手區(qū)延伸至車門扶手的環(huán)繞式設(shè)計。車門扶手,集成了“撥鈕窗控開關(guān)+電控內(nèi)開門”兩項個性化設(shè)計,內(nèi)飾有著和實(shí)木相去無幾的質(zhì)感, 并且座椅采用了絎縫、激光鐳雕、定位打孔等工藝,品質(zhì)感的全面提升。

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇

動力方面,其純電動車型將會提供單電機(jī)版的車型,電動機(jī)總功率在190kW。此外,該車或會在上市時推出雙電機(jī)版本。

比亞迪宋L

成都車展亮相:獵跑型先鋒 SUV

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比亞迪宋 L基于比亞迪最新的e平臺3.0技術(shù)打造,定位中型 SUV。新車造型風(fēng)格突破傳統(tǒng),以“光”為靈感,打造王朝新一代“先鋒龍顏美學(xué)”。前格柵兩側(cè)加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件,配合龍晶大燈的3D立體龍須,車頂呈溜背狀。

車身尺寸方面,其 長寬高分別為 4840/1950/1560mm,軸距為 2930mm,還有無框車窗、隱藏式門把手和兩款輪圈。尾部使用了分段式擾流板,雙鯊魚鰭天線,并配有貫穿式尾燈,官方稱之為流光瑞結(jié)尾燈,同時還使用了電動升降尾翼。

2023成都車展亮相/上市新車型前瞻——純電車型篇


動力上,宋 L 搭載前后雙電機(jī),峰值功率分別為 150/230kW,額定功率 75/70kW;單電機(jī)版峰值功率 230kW,額定功率 70kW。

總結(jié):

在即將開幕的成都車展中,這些全新推出的品牌和車型即將與消費(fèi)者見面,還是十分值得期待的。同時,混動汽車作為汽車電氣化轉(zhuǎn)型的過渡車型,在中國市場中占據(jù)著重要的位置,此次成都車展上也還將亮相和上市一些全新的混動車型,我們將在下一篇文章中進(jìn)行盤點(diǎn)。


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