[ EV知道 短新聞 ]近日，筆者與同行聊天中得知，吉利帝豪L HiP的改款車型要來了。升級(jí)重點(diǎn)信息如下：全系標(biāo)配100km純電續(xù)航；升級(jí)了直流充功能，可滿足快充樁充電需求；造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力及配置等方面也進(jìn)行升級(jí)。如果不出意外，此次新款帝豪L HiP還會(huì)出現(xiàn)“加量+價(jià)格下探”，售價(jià)可能將進(jìn)一步下探，或?qū)⒄{(diào)至與比亞迪秦PLUS DM-i同一價(jià)位水平。如此定位，風(fēng)向標(biāo)已經(jīng)非常明確就是沖著比亞迪秦PLUS DM-i 55km續(xù)航版本來的。

【外觀變化】

根據(jù)此前工信部公告信息來看，新款帝豪L HiP在外觀部分改進(jìn)很大，整體設(shè)計(jì)較現(xiàn)款更加簡潔靈動(dòng)，最明顯的前臉部分將采用更加利落的橫向條幅式格柵和分段式前保，取代先前個(gè)性化的大面積進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，下格柵兩側(cè)也作了相應(yīng)簡約的層次化處理，搭配上新能源獨(dú)有的發(fā)光徽標(biāo)，看上去簡潔大氣，更新能源化，也更加符合主流大眾審美。

【動(dòng)力變化】

在動(dòng)力方面，新款帝豪L HiP則保持同級(jí)領(lǐng)先優(yōu)勢，仍將沿用現(xiàn)款的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋變頻混動(dòng)電驅(qū)+雙電機(jī)組成的電混系統(tǒng)。相較于采用1.5L自吸、單擋變速器的秦PLUS DM-i等同級(jí)產(chǎn)品，帝豪L HiP的這套渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋電驅(qū)+雙電機(jī)得電混系統(tǒng)有著絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)自帶最大功率133Kw、最大扭矩290N·m的強(qiáng)動(dòng)力，百公里6.9s的加速性能表現(xiàn)，還是1300km綜合續(xù)航、3.8L/100km虧電油耗，均實(shí)力趕超秦PLUS DM-i。

【續(xù)航全系標(biāo)配100公里純電】

在純電續(xù)航方面，新款帝豪L HiP也直接一步到位，全系標(biāo)配100km純電續(xù)航，相比秦PLUS DM-i 55km續(xù)航版本，帝豪L HiP續(xù)航翻一倍，電量容量多7.18kWh，能實(shí)現(xiàn)用戶日常用車成本更低。

【配置升級(jí)】

同時(shí)，新款帝豪L HiP還針對(duì)駕駛模式、充電功能、智能配置等方面再次補(bǔ)強(qiáng)升級(jí)。此次新款將重點(diǎn)升級(jí)直流充電功能，可滿足用戶快充樁充電需求，快充的升級(jí)，也提供給用戶更多使用選擇；升級(jí)了增程模式功能，進(jìn)一步提升電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

經(jīng)過此次升級(jí)改款，可以看出一切都是圍繞用戶的日常使用和需求而升級(jí)，讓用戶以更方便、更省錢、更多選擇的方式用車。這也讓秦PLUS DM-i純電續(xù)航 55km車型帶來新的挑戰(zhàn)，如果其定價(jià)能持平或有一定下探，將對(duì)秦PLUS DM-i形成直接影響。關(guān)于新車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。