[ EV知道 短新聞 ]近日，我們獲悉，一組奔馳GLA PHEV的路試諜照。值得一提的是，新車尾標更換為“GLA 250 e”，整車外觀延續(xù)了燃油版的外觀設計理念。
從此組諜照的外觀可以看出，新車前臉部分與燃油版GLA保持一致，并沒有明顯表明其身份的設計元素。也未出現(xiàn)封閉式的格柵以及藍色的特別標識，只是在尾部區(qū)域更換為“GLA 250 e”，并且在左右兩側后翼子板上分別提供了加油口和充電口。
動力方面，新車或將搭載由1.3T汽油發(fā)動機與一臺永磁同步電機所組成的插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm，電動機最大功率和峰值扭矩分別為75kW和300Nm，系統(tǒng)綜合最大輸出功率160kW，綜合最大扭矩450Nm。新車采用容量為15.6kWh的電池組，NEDC工況續(xù)航可達75km，純電最高車速可達140km/h，混動模式零百加速為6.6秒。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。
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