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國(guó)產(chǎn)版或?qū)⒂?023年初亮相 大眾ID.AERO量產(chǎn)版假想圖

2022 年 11 月 16 日 15 : 05 原創(chuàng) 編輯：sunny1 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日，我們獲悉，大眾ID.AERO量產(chǎn)版的假想圖。據(jù)了解，新車定位為純電中型車，分別落戶在上汽大眾與一汽-大眾，國(guó)產(chǎn)版車型或?qū)⒃?023年初亮相，并于下半年上市交付。

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外觀方面，新車采用了封閉式前格柵搭配兩側(cè)犀利的大燈組，中間鑲嵌品牌標(biāo)識(shí)，匹配三幅式進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看上去具備不錯(cuò)的時(shí)尚感。

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車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條十分的流暢，由前大燈貫穿至尾燈組，并采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，搭配溜背式的造型，匹配了全新樣式的輪圈，整個(gè)車身看上去具備非常不錯(cuò)的線條感與流線性。

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車尾部分，新車的尾部設(shè)計(jì)具備一定的層次感，搭配微微上翹的“小屁股”與熏黑式犀利的后尾燈組，匹配雙邊共出式的排氣布局，新車整體看上去非常的時(shí)尚動(dòng)感。

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內(nèi)飾方面，新車將采用ID.AERO概念車相似的設(shè)計(jì)，配備全新樣式的方向盤，全液晶儀表盤及大尺寸懸浮式中控屏，與整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有很強(qiáng)的科技?xì)庀?。?dòng)力方面，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將搭載單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng)，并推出高性能的GTX車型。參考官方公布的概念車WLTP續(xù)航里程為620km。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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