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國(guó)產(chǎn)版或?qū)⒂?023年初亮相 大眾ID.AERO量產(chǎn)版假想圖

2022 年 11 月 16 日 15 : 05 原創(chuàng) 編輯:sunny1 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,我們獲悉,大眾ID.AERO量產(chǎn)版的假想圖。據(jù)了解,新車定位為純電中型車,分別落戶在上汽大眾與一汽-大眾,國(guó)產(chǎn)版車型或?qū)⒃?023年初亮相,并于下半年上市交付。

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外觀方面,新車采用了封閉式前格柵搭配兩側(cè)犀利的大燈組,中間鑲嵌品牌標(biāo)識(shí),匹配三幅式進(jìn)氣口的設(shè)計(jì),整個(gè)車頭看上去具備不錯(cuò)的時(shí)尚感。

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車身側(cè)面,新車的側(cè)面線條十分的流暢,由前大燈貫穿至尾燈組,并采用了雙腰線的設(shè)計(jì),搭配溜背式的造型,匹配了全新樣式的輪圈,整個(gè)車身看上去具備非常不錯(cuò)的線條感與流線性。

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車尾部分,新車的尾部設(shè)計(jì)具備一定的層次感,搭配微微上翹的“小屁股”與熏黑式犀利的后尾燈組,匹配雙邊共出式的排氣布局,新車整體看上去非常的時(shí)尚動(dòng)感。

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內(nèi)飾方面,新車將采用ID.AERO概念車相似的設(shè)計(jì),配備全新樣式的方向盤,全液晶儀表盤及大尺寸懸浮式中控屏,與整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有很強(qiáng)的科技?xì)庀ⅰ?dòng)力方面,預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將搭載單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng),并推出高性能的GTX車型。參考官方公布的概念車WLTP續(xù)航里程為620km。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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