[ EV知道 圖說(shuō) ]哪吒汽車在造車新勢(shì)力中的成功，與蔚小理以開水就走中高端路線不太相同，哪吒一直主打接地氣、高性價(jià)比的智能汽車產(chǎn)品，并逐步進(jìn)入造車新勢(shì)力的第二、第一梯隊(duì)，打開知名度和提高了認(rèn)可度。但近兩年哪吒開始產(chǎn)品向上推出一些中高端車型以豐富產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)占有率，而今年推出的定位為B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車型哪吒S就是基于這樣背景下的產(chǎn)品。

山海平臺(tái)是哪吒汽車全棧自研的智能安全汽車平臺(tái)，突出的優(yōu)勢(shì)是高安全、高拓展性、高智能的特點(diǎn)，而哪吒S是基于山海平臺(tái)打造的首款車型。哪吒S共推出包括增程式、四驅(qū)賽道、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版版本共八款車型，售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)元-33.88萬(wàn)元。該車無(wú)論從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是智能化和科技配置以及性能方面，都有著很大的提高，EV知道就在近期到店體驗(yàn)了這款車型。

全新設(shè)計(jì)外觀+低風(fēng)阻造型

實(shí)拍車型為哪吒S增程1160大版，即增程版本的頂配車型，售價(jià)23.98萬(wàn)元。哪吒S采用“科技融合極動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)，車頭采用了封閉式前格柵搭配犀利的分體式大燈組，匹配貫穿式前包圍，熏黑的前唇微微突出，整個(gè)車頭看上去具備很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力與未來(lái)感。

此外，哪吒S還搭載了由全車275顆Led燈珠組成的“鋒銳”燈語(yǔ)系統(tǒng)，可塑造出多樣化的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果。

哪吒S的側(cè)面線條非常圓潤(rùn)，搭配溜背式的造型、無(wú)框門設(shè)計(jì)與隱藏式門把手，整個(gè)車身具備非常不錯(cuò)的流線感與時(shí)尚性。其0.216Cd的風(fēng)阻系數(shù)，還實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)性能與美學(xué)設(shè)計(jì)的完美融合。

哪吒S的車身尺寸為4980/1980/1450mm，軸距達(dá)2980mm，具有了1.36的同級(jí)超大寬高比，在營(yíng)造出純粹轎跑姿態(tài)的同時(shí)，也為內(nèi)部乘員貢獻(xiàn)極為奢華的后排空間。

實(shí)拍車型采用了多輻式的黑色運(yùn)動(dòng)輪轂和紅色卡鉗，配備了尺寸為245/45 R19的米其林Primacy 4的輪胎，整體更偏向于靜音舒適的綜合性能，相比于那些運(yùn)動(dòng)輪胎，這套胎整體的靜音性能會(huì)更好。

該車的尾部設(shè)計(jì)的較為寬大且具備不錯(cuò)的層次感，采用了微微上翹的“小屁股”搭配犀利的貫穿式尾燈組，匹配熏黑式運(yùn)動(dòng)后包圍與雙邊共出式的排氣布局，整體的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步得到了突顯。

內(nèi)飾質(zhì)感提升+智能座艙加持

哪吒S的內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)、中控大豎屏和副駕駛的娛樂(lè)屏以及四個(gè)門把手按鍵式電子開門讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了科技感。

此外，哪吒S在內(nèi)飾的用料上除了能夠在中控臺(tái)和門板上使用仿木紋飾板、軟皮等材質(zhì)之外，門板內(nèi)側(cè)、中控扶手箱、頂棚等觸手可及的地方，都采用了翻毛皮的材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感和豪華感有了很大的提升。

哪吒S的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)配備的高通驍龍8155芯片是一大亮點(diǎn)。其強(qiáng)大算力能夠支持和擴(kuò)展智能座艙各類應(yīng)用?？梢詫?shí)現(xiàn)座艙內(nèi)17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤的流暢體驗(yàn)。

值得一提的是，它搭載了黑莓QNX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，整體的UI和操作邏輯跟智能手機(jī)非常相像。此外，該座艙還可實(shí)現(xiàn)AI智能手勢(shì)識(shí)別控制，720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語(yǔ)音助手；在車機(jī)功能上，中控屏搭載了在線導(dǎo)航、娛樂(lè)、生活資訊、購(gòu)物消費(fèi)等功能，同時(shí)還有多種定制場(chǎng)景模式。

主駕前方，哪吒S配備了一塊13.3英寸的狹長(zhǎng)儀表盤，其只用來(lái)顯示車速、續(xù)航、能耗等等的一些主要駕駛信息。除了儀表，AR-HUD的抬頭顯示也能提供、AR導(dǎo)航、安全輔助駕駛等必要的信息。

副駕則配備了尺寸為12.3英寸的娛樂(lè)屏，該屏幕僅支持影音娛樂(lè)功能，以豐富副駕駛乘客的出行生活。

智能座艙還包含了一套21揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)有12個(gè)主揚(yáng)聲器、1個(gè)重低音、4個(gè)頂棚揚(yáng)聲器，四個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器放在主副駕上，主駕可以通過(guò)頭枕?yè)P(yáng)聲器聽導(dǎo)航聲音，副駕則可以只聽副駕娛樂(lè)屏的聲音，互不干擾。

哪吒S的座椅采用了NAPPA真皮和麂皮拼接材質(zhì)，主副駕座椅都標(biāo)配8+6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)、加熱、按摩、記憶迎賓等功能，乘坐舒適感十分不錯(cuò)。

后排座椅支持靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，可通過(guò)中控屏和后排座椅中央扶手處進(jìn)行調(diào)節(jié)。不過(guò)因此功能的配備，所以后排座椅的靠背不能放倒，無(wú)法擴(kuò)容后備箱空間。

兩種智能駕駛方案+強(qiáng)進(jìn)動(dòng)力

智能作為哪吒汽車的主打，哪吒S必然不會(huì)缺少智能駕駛技術(shù)。哪吒S提供了NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，全棧自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能將成為全系的標(biāo)配。NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達(dá)和11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車等多種智能駕駛輔助功能。

NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200TOPS高算力的華為MDC610計(jì)算平臺(tái)，采用2顆固態(tài)激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭）、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等硬件，在NETA PILOT 3.0的基礎(chǔ)上能夠?qū)崿F(xiàn)NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助，真實(shí)實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城市、泊車等多場(chǎng)景下的實(shí)際需求。

動(dòng)力方面，哪吒S哪吒S增程1160大版搭載由1.5L自然吸氣+后置單電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，其CLTC工況總續(xù)航里程1160km，純電CLTC工況續(xù)航達(dá)到310km，并支持快慢兩種充電模式。

為了提供更多駕駛樂(lè)趣，哪吒S搭載了前雙叉臂獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架的豪華級(jí)高性能運(yùn)動(dòng)化底盤，具有470mm超低重心，50:50前后軸荷配比，這讓哪吒S在面對(duì)麋鹿測(cè)試時(shí)通過(guò)速度達(dá)到80km/h。此外，哪吒S四驅(qū)賽道車型零百公里加速時(shí)間僅3.9秒。

寫在最后：

哪吒汽車在造車新勢(shì)力中，憑借親民的售價(jià)和豐富的科技配置帶來(lái)的高性價(jià)比，銷量一度進(jìn)入第一梯隊(duì)，成績(jī)頗受矚目。目前，哪吒汽車通過(guò)山海平臺(tái)開始向上，打造B級(jí)高端智能車型。但雖然開始產(chǎn)品向上，但哪吒S仍舊在同級(jí)別車型中具有不錯(cuò)的性價(jià)比，并且同樣節(jié)能的增程版車型因其更低的售價(jià)和沒(méi)有續(xù)航焦慮，更容易被消費(fèi)者所接受。