[ EV知道 導購 ]近期，愛馳旗下第二款車型愛馳U6已經(jīng)上市，該車基于愛馳純電專屬MAS平臺打造，定位為跨界SUV車型，共推出好聲音特別版及Play版兩款車型，補貼后售價均為21.99萬元。該車除了已在國內(nèi)推出，還將于12月開始在歐洲市場銷售，所以該車也是秉承國際化路線打造，那么這樣一款車型有何特點？上市的兩款車型有何區(qū)別？

外觀設(shè)計及配置

作為純電動智能轎跑，U6定位中型純電動轎跑SUV，它的設(shè)計旨在吸引正在尋找兼具時尚感、實用性和低碳環(huán)保、零排放的年輕汽車用戶。頭燈與下方亮黑色網(wǎng)狀裝飾相連呈C字型，配合機艙蓋凸起的筋線和前包圍大面積進氣口設(shè)計，也讓前臉看起來兇狠不少。

溜背式的造型設(shè)計與側(cè)面腰線相得益彰，勾勒出令人興奮的車身線條。三段式運動腰線、形似刀刃的C柱設(shè)計以及黃黑相間配色的側(cè)裙，也是非常強調(diào)運動化的元素。車身尺寸方面，其長寬高分別為4805/1880/1641mm，軸距為2800mm。

愛馳U6兩款車型均搭載20英寸超大鋁合金輪轂，啞光內(nèi)圈搭配亮銀色外圈緞面，冷酷中透露鋒芒，轉(zhuǎn)動時呈現(xiàn)流光之鏡效果。采用獨特的半封閉結(jié)構(gòu)，鏤空面積實現(xiàn)最優(yōu)，降低風阻的同時，兼具良好散熱性。

全新愛馳U6還采用了隱藏式空氣動力學氣道、流光之鏡20英寸輪轂、隱藏式門把手等造型，加之經(jīng)過23輪次風阻仿真分析優(yōu)化，實現(xiàn)了低至0.248Cd的風阻系數(shù)，優(yōu)于多數(shù)同級別Coupe SUV，在提升整車顏值的同時有效減少行車能耗、提升續(xù)航里程。

愛馳U6的Play版和好聲音特別版的外觀配置上的區(qū)別不大，主要是Play版配備了流光之鏡輪轂，好聲音特別版配備了好聲音定制的極黑或純粹白外觀套件。除了專屬車身配色（陽炎黃車身搭配純黑色車頂、輪轂以及外后視鏡；泰坦綠車身搭配純黑色車頂、純白色輪轂及外后視鏡），好聲音特別版還增加專屬C柱徽標設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計及配置

愛馳U6的車內(nèi)采用極簡主義設(shè)計風格，強調(diào)橫向舒展、簡潔的科技感視覺效果。淺色和暗紅色的搭配讓車內(nèi)充滿活力，車內(nèi)許多賽車和飛機機艙的設(shè)計又給車內(nèi)增加了趣味性和運動感。分辨率高達1920*1080的14.6英寸無框高清中控屏配合中控臺上的觸控按鍵，打造出簡潔且富有科技感的智能座艙。

中控屏搭載了AI-Store智能應用生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過與字節(jié)跳動、華為、騰訊等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，接入豐富的在線音樂、在線電臺、在線長視頻、新聞資訊等應用生態(tài)，通過超級ID可同步手機端、Pad端、PC端、穿戴端的賬號。

該車采用極富運動感的方程式賽車方向盤設(shè)計，方向盤按鍵設(shè)計靈感來源于游戲手柄，營造出更加年輕化的氛圍，同時增強了操控樂趣。

星際巡航換擋手柄設(shè)計十分有特點，將年輕一代對科幻的向往融入現(xiàn)實汽車座艙設(shè)計，換擋手柄上的箭頭圖案設(shè)計詮釋了極致的運動風格及視覺效果。

儀表臺上的炫彩膜片由德國庫爾茲集團提供，采用“多維幾何”設(shè)計圖案，營造出一種科技感，可提升用戶乘車時的視覺感受。

全新愛馳U6的音樂座艙由愛馳與歐洲知名音響品牌德國密力共同打造，MAGNAT德國密力聲學系統(tǒng)配備了8通道10揚聲器，配合整車空腔隔斷技術(shù)、高氣密度座艙、無級變色AI交互式氛圍燈，可享受堪比演奏會現(xiàn)場的視聽體驗。值得一提的是，全新愛馳U6的音樂座艙還搭載了諸多智能“黑科技”，搭載包括強化人臉識別和語音交互等10多項智能配置。

愛馳U6的兩款車型在內(nèi)飾配置上除了好聲音特別版配備了定制的車載K歌麥克風，同時還擁有移動K歌房級別的NVH靜音品質(zhì)。

動力、智能駕駛和安全配置

此次推出的全新愛馳搭載的電機最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，且電機最高運行速度達16000轉(zhuǎn)/分。性能方面，該車百公里加速時間約6.9秒，運動模式下最高速度160公里/小時，并且其百公里電耗約15.9至16.6kWh。續(xù)航方面，U6 Play版動力電池容量有63kWh和（選裝）72kWh兩種規(guī)格可選，CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為505km和590km。而全新愛馳U6好聲音特別版的動力電池僅提供容量為63kWh，CLTC綜合工況續(xù)航里程為505km。

AI-Cruise L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，傳感器由供應商大陸提供，芯片和方案則來自智能駕駛輔助傳統(tǒng)大廠Mobileye。AI-Cruise擁有SCC超級巡航、AVM360°全景影像、HWA高速駕駛輔助、TJA交通擁堵輔助、TSI交通場景重構(gòu)等22智能駕駛輔助功能，基本達到現(xiàn)在電動汽車對智能駕駛的要求。

除了以上的安全配置，作為基于國際化產(chǎn)品打造的愛馳U6，在其他安全方面通過提高車身輕量化和強度，以進一步滿足歐洲安全標準。其白車身中鋁合金材料重量占比超過52%，與傳統(tǒng)鋼制車身相比白車身減重50kg，實現(xiàn)了輕量化與安全性相結(jié)合。此外，為進一步保證車身強度，愛馳U6全車有19處鋼板采用熱成型鋼材，并在A柱上邊梁、B柱及C柱上均采用了抗拉強度高達1,500MPa的熱成型鋼，能經(jīng)受側(cè)碰和柱撞的強大沖擊。

結(jié)語：

愛馳U6作為計劃進入歐洲市場的車型，除了其豐富的配置，為了符合更高要求的歐洲標準，內(nèi)飾環(huán)境、用料材質(zhì)將更加環(huán)保，安全性能也將更高。再通過愛馳U6兩款車型的配置情況來看，兩款車型配置幾乎差不太多，對于同樣的售價來說，好聲音特別版更具個性一些，并且配備了兩個麥克風，娛樂性要更強一些。但Play版車型可選裝容量更大續(xù)航更長的動力電池，將續(xù)航提升至590km。不過增加的85km續(xù)航需要花費18000元進行升級，性價比不及好聲音特別版。