[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉到特斯拉因無法兌現(xiàn)FSD功能而在德國被判回購Model 3并退還FSD軟件費(fèi)用的消息。據(jù)悉，目前隨沒披露具體細(xì)節(jié)，但很有可能和芯片減配有著密切關(guān)聯(lián)，Model 3或因沒使用HW 3.0芯片從而造成FSD功能無法兌現(xiàn)。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克早在2019年4月22日就承諾，將為生產(chǎn)的所有特斯拉汽車配備HW 3.0芯片，這款全新芯片具備實(shí)現(xiàn)自動駕駛所需的計(jì)算能力。但是，很多交付給用戶的特斯拉裝配的是HW 2.5芯片，并沒有如馬斯克所承諾的一樣。在中國，消費(fèi)者保護(hù)部門收到部分消費(fèi)者投訴，而在加拿大同樣有消費(fèi)者考慮投訴特斯拉，從而獲得承諾的HW 3.0芯片。
而特斯拉方面則表示，當(dāng)準(zhǔn)備好軟件時(shí)會為FSD付費(fèi)的消費(fèi)者提供免費(fèi)更換，但從FSD軟件一直以測試版軟件形式出現(xiàn)來看，這是特斯拉逃避判罰的借口。德國車主表示在激活軟件時(shí)，特斯拉無法正常實(shí)現(xiàn)高速超車，并且不識別交通信號燈以及停止標(biāo)準(zhǔn)，于是起訴特斯拉并要求退款，德國法院對特斯拉的辯解并不買賬，最終判處特斯拉退還客戶6300歐元FSD費(fèi)用，并要求回購Model 3。對此判決，特斯拉方面提出上訴。更多汽車資訊我們將持續(xù)關(guān)注。
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