[ EV知道 圖說(shuō) ]小鵬汽車在2018年底推出的小鵬G3因其主打的科技、智能的特點(diǎn)，一經(jīng)亮相就吸引了一波年輕人的眼球。時(shí)至今日，這款車型也已然成為造車新勢(shì)力的元老之一，但在今年7月份，G3i作為G3的改款車型出現(xiàn)在人們面前，該車在動(dòng)力方面并未升級(jí)，但最新的外觀造型和更高的配置又讓人們眼前一亮。

實(shí)拍車型為G3i 520N車型，是G3i的頂配車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.58萬(wàn)元，顏色為輕悅藍(lán)+酷黑。

G3i提供星云白、冷峻灰、悅動(dòng)紅+酷黑、輕悅藍(lán)+酷黑、天青綠+瑩白五種車身配色，后三種雙色車身需另支付3000元進(jìn)行選裝。

相比G3，G3i在外觀方面變化最大。采用了與小鵬P7和P5相同的最新前臉設(shè)計(jì)。分體式前大燈、貫穿式大燈讓顏值有了明顯的提升。

燈語(yǔ)——笑臉

燈語(yǔ)——穿梭

燈語(yǔ)——心跳

G3i全系標(biāo)配了LED燈源，貫穿式燈帶為日間行車燈，“智能燈語(yǔ)”在這款車上也沒(méi)有缺席還進(jìn)行了標(biāo)配。在中控屏的燈光設(shè)置中選擇了喜歡的燈語(yǔ)，駐車時(shí)將會(huì)自動(dòng)顯示。

車身的設(shè)計(jì)除了車頂處的小辮子——360攝像頭被取消掉了以外，車身尺寸也進(jìn)行了調(diào)整。其長(zhǎng)寬高分別為4495/1820/1610毫米，而軸距未變，為2625毫米。

實(shí)拍的G3i試駕車配備了普利司通尺寸為215/55 R17的輪胎。

車尾部分，G3i基本沒(méi)有明顯變化，尾燈沒(méi)有采用P7和P5類似的貫穿式設(shè)計(jì)，而是沿用了G3的尾燈造型。

G3i內(nèi)飾基本保留了原來(lái)的設(shè)計(jì)，整體變化不大。車內(nèi)大面積使用柔軟皮質(zhì)進(jìn)行包裹，整體用料和做工很不錯(cuò)。內(nèi)飾新增了藍(lán)、白的海平線主題配色，但實(shí)拍車型為黑色內(nèi)飾。

12.3英寸的全液晶儀表，界面設(shè)計(jì)和布局與G3保持一致，左側(cè)為車輛信息、右側(cè)為多媒體顯示，中間部分則在行駛中顯示車道和識(shí)別出的周圍環(huán)境情況。此外，在不同駕駛模式下，儀表背景顏色會(huì)相應(yīng)進(jìn)行變化。

多功能方向盤樣式和布局沒(méi)有變化，懷擋的設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中非常方便。在方向盤的左下方單獨(dú)設(shè)置了 一個(gè)輔助駕駛功能的控制撥桿，若不熟悉這款車并且初次駕駛，開啟和調(diào)節(jié)自動(dòng)輔助駕駛功能時(shí)會(huì)有些不太方便。

中控屏也仍舊是15.6英寸的豎屏設(shè)計(jì)，搭載了小鵬汽車最新的Xmart OS 2.0系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音功能，可以用語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)、車窗甚至是駕駛模式等等，具備連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)等特點(diǎn)。

屏幕的清晰度和流暢性都很不錯(cuò)，操作邏輯與小鵬P7基本相同。常用的功能被放置在易操作的位置，比如車輛設(shè)置在左下角設(shè)有入口，導(dǎo)航、音樂(lè)和電話等在屏幕上方設(shè)有直接入口。

小鵬汽車G3i擁有5個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)全速域ACC自適應(yīng)續(xù)航、ALC自動(dòng)變道輔助（打燈自動(dòng)變道）、LCC車道居中輔助、LKA車道保持（新增）、ATC自適應(yīng)彎道巡航等功能，同時(shí)，還支持有線框/無(wú)線框/平行/垂直/斜列式等車位的自動(dòng)泊車功能。

此外，屏幕下方顯示空調(diào)情況并能直接調(diào)節(jié)溫度，電機(jī)風(fēng)扇圖標(biāo)后，可進(jìn)入空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)的設(shè)置界面。同時(shí)，整個(gè)中控屏底部設(shè)置了溫度和聲音調(diào)節(jié)觸控鍵，在行車過(guò)程中這些功能鍵對(duì)于副駕人員使用比較方便。

實(shí)拍車型選裝了“越級(jí)舒享包”，該舒享包包括麂皮頂棚、Nappa皮質(zhì)座椅、前/后排座椅加熱以及主駕座椅通風(fēng)、腰托等配置。該選裝套餐價(jià)值1萬(wàn)元，筆者認(rèn)為還是非常值得進(jìn)行選裝，尤其冬季座椅加熱和夏季座椅通風(fēng)還是能很好的提高駕乘舒適性。

空間方面，體驗(yàn)者身高181厘米，體重93公斤，坐入前排調(diào)整好位置后，頭部有兩拳的空間。

保持前排不變，體驗(yàn)者坐入后排，頭部有一拳三指、膝部有四指的空間，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)十分不錯(cuò)了。

在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面，G3i顯得并不那么豐富。除了后排缺少中央扶手外，門板的儲(chǔ)物空間也很有限，尤其主駕位置的門板處，常規(guī)的保溫杯放進(jìn)去也會(huì)很擁擠，甚至不能完全放到底。

后備廂空間十分寬大，后排放倒后擴(kuò)容出的空間十分可觀。此外，后備廂底板下方還有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物格，可放置車用工具或者其他私人物品。

動(dòng)力和續(xù)航方面，小鵬G3i并未作出改動(dòng)，依然搭載了前置永磁同步單電機(jī)，最大功率145千瓦，最大扭矩300牛米，工信部續(xù)航里程分為460公里和520公里兩個(gè)版本。

寫在最后：

作為“中期改款”的車型，小鵬汽車G3i在外觀、智能軟/硬件方面的都進(jìn)行了明顯提升，這讓它綜合實(shí)力更加均衡，并且該車的售價(jià)相比老款G3車型還進(jìn)行了下調(diào)，相對(duì)于同價(jià)位的競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)，配置更豐富、性價(jià)比更高，非常值得購(gòu)買。