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小鵬NGP 3,000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)發(fā)車,用智能汽車丈量中國(guó)

2021 年 03 月 26 日 15 : 33 編輯:沈丹 來(lái)源:廠商供稿
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[ EV知道 廠商 ]“千里智行·探無(wú)止境”——小鵬NGP 3,000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)已于3月19日正式發(fā)車,該活動(dòng)從廣州小鵬汽車總部出發(fā),途經(jīng)汕頭、泉州、溫州、杭州、上海、南京、青島、濟(jì)南最終到達(dá)北京,全程3,675公里,其中可使用NGP功能的高速里程超過(guò)3,000公里。,并已于昨日順利抵達(dá)第五站——南京,在本路段挑戰(zhàn)中NGP數(shù)據(jù)表現(xiàn)完美,平均每車NGP行駛里程達(dá)385.73公里,平均每百公里接管0.48次,變道超車成功率97.36%,出/入高速匝道成功率93.29%,隧道通過(guò)成功率98.33%。

小鵬NGP 3,000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)發(fā)車,用智能汽車丈量中國(guó)

本次活動(dòng)是史上最長(zhǎng)距離的自動(dòng)駕駛輔助量產(chǎn)功能遠(yuǎn)征活動(dòng),小鵬P7搭載的高速NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛功能將在長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的使用中,挑戰(zhàn)更低的每百公里人工接管率,更高的自動(dòng)變道超車成功率、高速換匝道成功率、隧道使用成功率等硬核數(shù)據(jù)。同時(shí),本次活動(dòng)也將讓小鵬汽車成為第一個(gè)通過(guò)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛輔助功能完成南北3,000公里高速公路穿越的汽車企業(yè)。

試駕前還要考試?NGP駕駛員考試彰顯小鵬汽車“科技為民”精神

在活動(dòng)前的說(shuō)明會(huì)上,小鵬汽車的工作人員詳細(xì)介紹了關(guān)于NGP功能的使用方法、適用場(chǎng)景和注意事項(xiàng)。令人驚訝的是,小鵬的工作人員再三向嘉賓說(shuō)明,每一個(gè)上車試駕前,嘉賓都要通過(guò)小鵬汽車APP參與駕駛員考試。對(duì)此,小鵬汽車表示:“NGP高速自主導(dǎo)航駕駛功能依然屬于“輔助駕駛”范疇,我們希望通過(guò)該功能的實(shí)現(xiàn),能幫助駕駛員更輕松更安全的完成旅途,絕非“替代”駕駛員”。我認(rèn)為,該內(nèi)容的推出,體現(xiàn)出小鵬汽車不僅是在自動(dòng)駕駛技術(shù)道路上進(jìn)化不止,更是在安全責(zé)任以及用戶關(guān)懷上的超前意識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。就像小鵬汽車副總裁紀(jì)宇在OTA升級(jí)說(shuō)明會(huì)上強(qiáng)調(diào)的:“我們需要把現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到的、還不能夠處理的弱勢(shì)場(chǎng)景,明明白白、清清楚楚告訴客戶,這樣才能保證客戶在發(fā)生類似場(chǎng)景的時(shí)候,能夠非常關(guān)注周邊的環(huán)境,能夠及時(shí)地接管,避免事故的發(fā)生。因?yàn)槲覀冋J(rèn)為科技一定是要向善的,客戶的安全是高于一切的?!倍趯?shí)際體驗(yàn)時(shí),也非常簡(jiǎn)單,只需要在大屏內(nèi)打開NGP功能開關(guān),會(huì)跳出一個(gè)考試的二維碼,用小鵬APP掃碼即可考試,非常便捷和簡(jiǎn)單,題目也不是很難,甚至有些還非常有趣。

NGP實(shí)際體驗(yàn)如何?高速上面見真章

正式上車了,讓我們來(lái)先說(shuō)說(shuō)NGP究竟是什么。NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛,是XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的明星產(chǎn)品,指車輛可以基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。當(dāng)前在具備XPILOT 3.0系統(tǒng)的小鵬P7智尊版和鵬翼版上,實(shí)現(xiàn)的是高速NGP,適用于高級(jí)駕駛輔助地圖所覆蓋的多數(shù)高速公路和部分城市快速路。NGP基于小鵬汽車全球唯二的全棧自研打造,在量產(chǎn)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛架構(gòu)、小鵬P7量產(chǎn)車最強(qiáng)自動(dòng)駕駛硬件、高精定位能力、業(yè)內(nèi)唯一的360°雙重感知融合能力、互為冗余的雙計(jì)算平臺(tái)等多個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的性能加持下,相比同類型功能實(shí)現(xiàn)了更高場(chǎng)景的覆蓋率、更低人工接管率及更高的換道效率。

據(jù)悉,現(xiàn)在小鵬P7的高速NGP已經(jīng)可以覆蓋自動(dòng)超車、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動(dòng)切換高速公路、自動(dòng)上下匝道、變道自動(dòng)緊急避讓等使用場(chǎng)景,并可以在交通錐識(shí)別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級(jí)跟車等中國(guó)道路場(chǎng)景上實(shí)現(xiàn)較好的表現(xiàn)。同時(shí),NGP可以做到高成功率、高安全性的自主變道,可以提升在惡劣極端天氣下的行車體驗(yàn)與安全,并可以實(shí)現(xiàn)更貼近人類的“安全駕駛技巧”,即在適宜場(chǎng)景下做到交通錐換道、匝道并排超大卡車等更自動(dòng)駕駛輔助行為。當(dāng)然,NGP也不是萬(wàn)能的,用戶依然需要在部分弱勢(shì)場(chǎng)景中保持注意力,準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛。自今年1月26日NGP(公測(cè)版)正式向用戶開放以來(lái),短短50天內(nèi),累計(jì)用戶行駛里程已經(jīng)突破179.98萬(wàn)公里,快速增長(zhǎng)的使用數(shù)據(jù)凸顯著用戶對(duì)于NGP功能的認(rèn)可。

照顧安全 更照顧安全感 SR自動(dòng)駕駛模擬顯示信息很豐富

當(dāng)然,以往在試駕的時(shí)候,我們對(duì)接下來(lái)車輛會(huì)做出哪些動(dòng)作和反應(yīng)都非常清楚,但這在使用NGP的時(shí)候可行不通了,即使是一些我們平日里覺(jué)得安全的駕駛動(dòng)作,由車輛完成的時(shí)候心理也難免有一絲緊張??磥?lái),小鵬汽車的工程師也理解這一點(diǎn)。因此,小鵬汽車將自動(dòng)駕駛感知、定位系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助地圖、高清渲染畫面進(jìn)行融合模擬顯示,并全球首家在量產(chǎn)車中搭載了“SR自動(dòng)駕駛模擬顯示”功能。這項(xiàng)功能以小鵬汽車的自研技術(shù)為基礎(chǔ),在NGP使用時(shí),能夠展現(xiàn)人或車駕駛的邊界和責(zé)任劃分,并通過(guò)準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景識(shí)別以及清晰的分級(jí)接管提醒,讓駕駛員明確知道自己何時(shí)需要接管車輛。同時(shí),該功能還融合了動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)及環(huán)境感知數(shù)據(jù),包括了實(shí)時(shí)的交通信息、車道級(jí)路況、事件信息服務(wù)、交通預(yù)測(cè)等信息的實(shí)時(shí)反饋,為用戶帶來(lái)體驗(yàn)更佳的車道級(jí)自動(dòng)導(dǎo)航能力。

據(jù)悉,本次小鵬NGP 3,000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)沿途路況復(fù)雜,符合真實(shí)用戶的使用情況。小鵬汽車將與超過(guò)200位由權(quán)威媒體、行業(yè)專家、跨界意見領(lǐng)袖以及真實(shí)用戶組成的嘉賓團(tuán)一起,記錄每百公里接管次數(shù)、變道超車成功率、匝道通行成功率、隧道通過(guò)成功率等關(guān)鍵使用數(shù)據(jù),通過(guò)客觀、公開、透明的數(shù)據(jù)反映NGP的實(shí)際使用情況。同時(shí),還有多家專業(yè)媒體以不同路線完成本次遠(yuǎn)征,驗(yàn)證NGP在不同道路情況下的優(yōu)異表現(xiàn)。

小鵬汽車一直以來(lái)希望成為中國(guó)智能汽車的普及者和引領(lǐng)者,通過(guò)本次遠(yuǎn)征活動(dòng),小鵬汽車快速增長(zhǎng)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及免費(fèi)充電等政策福利,都會(huì)對(duì)用戶逐步打消電動(dòng)車長(zhǎng)途自駕的顧慮做出極大幫助。同時(shí),本次遠(yuǎn)征采用的是量產(chǎn)功能在真實(shí)用戶道路測(cè)試的方式,這將讓用戶了解到中國(guó)自動(dòng)駕駛輔助量產(chǎn)功能的進(jìn)步,并感受其降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞與壓力,提升安全性與舒適度的智能體驗(yàn),并成為中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地的一個(gè)里程碑,推動(dòng)智能汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,讓更多人認(rèn)識(shí)和了解智能汽車。

NGP的一小步,智能出行的一大步?;趶?qiáng)大的全棧自研技術(shù)實(shí)力和良好的用戶使用口碑,小鵬汽車對(duì)于本次NGP遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)期充滿信心。接下來(lái)的遠(yuǎn)征里程,NGP將交上怎樣的成績(jī)單?讓我們共同期待。

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