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國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺(tái)試制車下線

2021 年 03 月 24 日 10 : 33 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺(tái)工程試制車正式下線。此前福特官方曾宣布,該車將在今年(2021年)由長(zhǎng)安福特引入并國(guó)產(chǎn)。

國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺(tái)試制車下線

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國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺(tái)試制車下線

外觀方面,Mustang Mach-E延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì),在前臉部分采用了全封閉設(shè)計(jì),并利用車頭線條勾勒出“大嘴”的造型,整個(gè)前臉的線條豐富,富有科技感。

國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺(tái)試制車下線

車身尺寸方面,Mustang Mach-E國(guó)產(chǎn)車型車身尺寸為4739mm*1881mm*1621mm,軸距為2984mm。

國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺(tái)試制車下線

配置方面,新車將配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)與SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能,這也是福特中國(guó)產(chǎn)品陣營(yíng)中首款搭載該功能的車型。此外,國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E還支持FOTA固件在線升級(jí),并搭載基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng),福特也是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)C-V2X技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用的整車企業(yè)。

國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E首臺(tái)試制車下線

動(dòng)力方面,CLTC新國(guó)標(biāo)工況測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航600公里。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)版本還將引入GT版本,性能更強(qiáng)。


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