[ EV知道 廠商 ]一直以來(lái),很多朋友都很關(guān)注新能源車在中國(guó)的發(fā)展與應(yīng)用,而今天我們也有機(jī)會(huì)和網(wǎng)友@0.03來(lái)一次溝通,聽聽他向我們講述了他和純電動(dòng)高性能跑車前途K50的一段旅程。
成都的偶遇,成就了這次難忘而又歡樂(lè)的國(guó)潮之旅
@0.03說(shuō),他本來(lái)計(jì)劃著落地成都以后,去拿朋友的豐田86或者瑪莎拉蒂,誰(shuí)知一到朋友那里,就看到了這臺(tái)前途K50,真的可以說(shuō)是一個(gè)偶遇。于是和朋友商量了下,決定這次旅途,就和前途K50相伴了。
從成都到山東,行程充滿激情和輕松
前途K50被定義為純電動(dòng)高性能跑車,它采用了國(guó)內(nèi)唯一的全碳纖維車身,以及全鋁車架的組合,這個(gè)組合與蘭博基尼等國(guó)際超跑的架構(gòu)相似,同時(shí)這款車的設(shè)計(jì)、調(diào)教也是超跑性格,一路駕駛起來(lái),@0.03對(duì)它的操控和性能贊不絕口。
“開起來(lái)有一種貼地飛行的感覺(jué),而且車身很輕快,不笨重,特別是在從成都到西安的路上,山路很多,并且蜿蜒起伏,開普通的車也許會(huì)容易疲勞,但前途K50這種跑車的調(diào)教,恰恰可以讓駕駛者享受更多的駕駛樂(lè)趣…”@0.03對(duì)前途K50的長(zhǎng)途表現(xiàn),非??隙ǎJ(rèn)為這款車充滿了駕駛樂(lè)趣。
當(dāng)然,作為純電動(dòng)跑車,確實(shí)需要進(jìn)行充電,好在成都到西安的全程,都已經(jīng)有足夠的充電樁,而且高速服務(wù)區(qū)內(nèi)是國(guó)網(wǎng)的,因此充電并不復(fù)雜,也不麻煩。
“我覺(jué)得開一段時(shí)間,停在服務(wù)區(qū)充電挺好的,不僅可以休息一下,還能夠嘗嘗不同地區(qū)的特色美食…” @0.03 對(duì)于充電便利性非常滿意,當(dāng)然,前途K50本身的續(xù)航能力也得到了他的肯定,根據(jù)官方數(shù)據(jù),該車NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航為380公里,在成都到西安的旅途中,@0.03的實(shí)際續(xù)航已經(jīng)超過(guò)320公里,與理論值非常相似,并且得益于前途汽車所配置的高速充電機(jī),每次大約需要40分鐘左右,即可讓車輛達(dá)到超過(guò)80%的電量。
“這車回頭率特別高,路上很多拍照留念的,這種被關(guān)注的感覺(jué),如明星一般,真好!” @0.03有些興奮的講述著他和前途K50的這段旅途,特別提及了車輛驚艷而炫酷的外觀,絕對(duì)是吸引眼球的利器。
當(dāng)然,整個(gè)旅途下來(lái),@0.03雖然對(duì)前途K50的表現(xiàn)非??隙ǎ蔡岬搅塑囕v的底盤確實(shí)有些低,在個(gè)別地房的地庫(kù)很難進(jìn)入。同時(shí),智能化的車機(jī)控制也有很多值得改進(jìn)的優(yōu)化的地方。
最后,@0.03對(duì)前途K50的評(píng)價(jià)非常的中肯,他說(shuō):“前途K50作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的純電動(dòng)跑車,確實(shí)炫酷靚麗,而且擁有非常好的駕駛體驗(yàn),同時(shí)還特別貼心的配置了包括方向盤加熱、座椅加熱這樣的舒適配置,可以說(shuō)是努力的追求魚與熊掌的兼得。當(dāng)然,作為跑車,在中國(guó)的個(gè)別區(qū)域,它的底盤很低,確實(shí)需要很小心的駕駛,而車輛多媒體的控制邏輯及觸感也有提高的空間。如果它能夠繼續(xù)完善,相信前途汽車一定能夠成為中國(guó)的保時(shí)捷或法拉利!”
聽完@0.03的講述,我們瞬間對(duì)前途K50產(chǎn)生了濃厚的興趣,雖然之前做過(guò)很多次的測(cè)試、體驗(yàn),但真的長(zhǎng)途體驗(yàn)、旅行體驗(yàn),確實(shí)沒(méi)有過(guò),我覺(jué)得我們也應(yīng)該去要一臺(tái)試駕車,真正的體驗(yàn)一下作為純電動(dòng)超跑車主的感受,也許不久之后,新前途K50就會(huì)掀起一股國(guó)潮之風(fēng)!
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