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EV晚知道 | 東風(fēng)本田思銘X-NV配置信息曝光

2019 年 09 月 24 日 17 : 44 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年9月24日(星期二),我們從相關(guān)渠道獲取到了東風(fēng)本田旗下全新純電動(dòng)小型SUV——思銘X-NV的部分配置。新車(chē)未來(lái)將推2款車(chē)型,分別為風(fēng)馳版和電掣版,并提供5種車(chē)身顏色以及兩種座椅材質(zhì)供消費(fèi)者選擇。此外,小米5G新品發(fā)布會(huì)召開(kāi),據(jù)小米方面消息,小米9 Pro 5G將與小鵬電動(dòng)車(chē)深度合作,利用NFC功能,將手機(jī)貼近車(chē)門(mén)就能開(kāi)鎖。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

NEDC工況續(xù)航401km 東風(fēng)本田思銘X-NV配置曝光

日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了東風(fēng)本田旗下全新純電動(dòng)小型SUV——思銘X-NV的部分配置。新車(chē)未來(lái)將推2款車(chē)型,分別為風(fēng)馳版和電掣版,并提供5種車(chē)身顏色以及兩種座椅材質(zhì)供消費(fèi)者選擇。該車(chē)是東風(fēng)Honda和本田技研科技(中國(guó))有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型,可以作為是廣汽本田理念VE-1的兄弟車(chē)型,其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程為401km。

EV晚知道 | 東風(fēng)本田思銘X-NV配置信息曝光

編輯說(shuō):比起此前的申報(bào)信息,這一次的配置曝光讓我們對(duì)這臺(tái)車(chē)的了解更加透徹,401km的綜合工況續(xù)航算中等水平。關(guān)于新車(chē)更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。

小米與小鵬深度合作 打造“手機(jī)即鑰匙”

今天“小米”毫無(wú)疑問(wèn)又成為了熱門(mén)關(guān)鍵詞,我們也在小米5G新品發(fā)布會(huì)發(fā)現(xiàn)了一些與汽車(chē)有關(guān)的新消息。小米9 Pro 5G將與小鵬電動(dòng)車(chē)深度合作,利用NFC功能,將手機(jī)貼近車(chē)門(mén)就能開(kāi)鎖。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬也于今日發(fā)微博表示:“5G手機(jī)可以輕松打開(kāi)小鵬汽車(chē)車(chē)門(mén)啦!未來(lái)的生活會(huì)將錢(qián)包、鑰匙和手機(jī)合體?!?/p>

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編輯說(shuō):越來(lái)越多的“手機(jī)即鑰匙”涌現(xiàn),雖然便利性是有了,但放到應(yīng)用層面上來(lái)說(shuō),消費(fèi)者也會(huì)考慮安全問(wèn)題,如何解決后顧之憂(yōu)是虛擬鑰匙亟待完善的。

本田皓影將于9月25日正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售

日前我們獲得消息,9月25日,廣汽本田全新緊湊型SUV皓影將正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售。此前,我們已經(jīng)曝光了皓影混動(dòng)版車(chē)型的申報(bào)信息。新車(chē)在外觀上與燃油版車(chē)型保持一致,動(dòng)力方面將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

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編輯說(shuō):作為一款緊湊車(chē)型全新產(chǎn)品,皓影無(wú)論從外觀,內(nèi)飾,安全配置還是動(dòng)力系統(tǒng)都能充分滿(mǎn)足以家庭為核心的消費(fèi)者的需求。本月25日新車(chē)將正式開(kāi)啟預(yù)售,我們也期待著其混動(dòng)版車(chē)型的亮相。

控制售價(jià) 起亞將推純電版Picanto微型車(chē)

日前,起亞汽車(chē)歐洲首席運(yùn)營(yíng)官Emilio Herrera在被采訪時(shí)表示,起亞正在致力于將微型車(chē)Picanto進(jìn)行電氣化改造,并將售價(jià)控制在1.6-1.7萬(wàn)歐元(12.5-13.3萬(wàn)人民幣),以確保售價(jià)平易近人,又能帶來(lái)盈利。

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【Picanto官圖】

編輯說(shuō):在歐洲市場(chǎng),小型車(chē)占據(jù)著很大的市場(chǎng)份額并有很廣闊的需求量,而在中國(guó)市場(chǎng),這一車(chē)型市場(chǎng)卻并不好“啃”。由于本土車(chē)企的突飛猛進(jìn)和國(guó)際車(chē)企的“大象轉(zhuǎn)身”,市場(chǎng)日益激烈,起亞想要進(jìn)軍這一領(lǐng)域并取得好成績(jī)并不容易。

滴滴網(wǎng)約車(chē)行業(yè)內(nèi)安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

滴滴出行近日發(fā)布了《滴滴網(wǎng)約車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)》,涵蓋安全責(zé)任制、駕駛員與車(chē)輛管理、安全響應(yīng)處置、隱患治理與風(fēng)險(xiǎn)管控、安全績(jī)效管理等各方面的詳細(xì)要求,共包含96項(xiàng)條款和19項(xiàng)安全制度。

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編輯說(shuō):對(duì)于出行來(lái)說(shuō),安全永遠(yuǎn)是最大顧慮。截至2019年7月,滴滴安全工作團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充至2548人,梳理、查找、整治103個(gè)安全隱患,這對(duì)于司乘人員的安全來(lái)說(shuō)無(wú)疑是必要的。

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