[ EV知道 資訊 ]本周，工信部再次對雙積分政策做出了調(diào)整并公開征求意見，這對整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。此外，合眾對品牌進行了系統(tǒng)全面的梳理，并調(diào)整了品牌LOGO；吉利全新SUV定名“icon”。具體內(nèi)容就在本周的E周大事件。

四項改動 雙積分政策修正方案再次調(diào)整

9月11日，工信部官網(wǎng)信息顯示，決定修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》并公開征求意見。早在兩個月前的7月9日，工信部曾發(fā)布了“雙積分辦法修正稿”并公開意見，此次主要作出了四項新的調(diào)整（詳情點這里），意見反饋期截至10月11日。

編輯說：新能源汽車補貼退坡的同時，將在新能源汽車使用環(huán)節(jié)進一步完善鼓勵政策，將更多實惠附加在消費者購買和使用方面。這一舉措可提高消費者對新能源汽車使用方面的認可度，在補貼退坡的同時能保障新能源汽車消費市場持續(xù)發(fā)展。

品牌架構(gòu)再梳理 哪吒汽車正式更換品牌LOGO

近日，合眾對品牌進行了系統(tǒng)全面的梳理，并調(diào)整了品牌LOGO新VI規(guī)范。其中，合眾（英文：HOZON）將作為企業(yè)品牌，深化務(wù)實靠譜可托付的用戶感知；而哪吒汽車將作為產(chǎn)品品牌，統(tǒng)轄所有產(chǎn)品線。未來，哪吒汽車品牌下屬的車型將全部采用合眾噴泉標作為品牌LOGO。

編輯說：歷經(jīng)5年的發(fā)展，合眾已順利完成第一個“五年規(guī)劃”，實現(xiàn)了從0-1的跨躍，成為一家擁有雙資質(zhì)、雙工廠、雙產(chǎn)品的新能源造車企業(yè)，為未來的快速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著哪吒N01以及哪吒N01 2020款的上市交付，合眾進入了全新的發(fā)展階段。

邁入電動化時代 保時捷Taycan在德國正式下線

德國當?shù)貢r間2019年9月9日16時，保時捷全新電動車型——Taycan在位于斯圖加特的祖文豪森工廠正式下線。這款在全新的工業(yè)4.0工廠生產(chǎn)全新的電動車型，標志著保時捷邁入了新的發(fā)展時代。就在上周該車已經(jīng)公布了Taycan Turbo和Taycan Turbo S兩款車型的售價，它們分別為149.8和179.8萬元。

編輯說：此前的保時捷祖文豪森工廠，是工業(yè)3.0時代的代表，精密的產(chǎn)線誕生出無數(shù)的經(jīng)典車型，這里是保時捷的心臟，也是保時捷品牌的起源。目前這里仍是911、718等車型生產(chǎn)地，最新一代的保時捷911也是產(chǎn)自于此。而將生產(chǎn)保時捷首款電動Taycan的工廠建于此地，也可以看出保時捷對于電氣化的重視。

電動越野概念車 奧迪AI:TRAIL quattro官圖曝光

9月10日，在2019法蘭克福國際車展期間，奧迪AI:TRAIL quattro概念車完成首秀，奧迪未來出行愿景“四重奏”——四款電動概念車型：奧迪AICON、奧迪AI:RACE、奧迪AI:ME及奧迪AI:TRAIL quattro四款概念車型悉數(shù)亮相法蘭克福國際車展3號展廳奧迪展臺。

編輯說：奧迪AI:TRAIL quattro是奧迪旗下電動概念車家族中的第四款車型，隨著奧迪AI:TRAIL quattro的問世，奧迪未來出行概念車型已覆蓋所有潛在應(yīng)用場景，包括越野場景。

吉利全新SUV定名“icon” 更多細節(jié)曝光

9月11日，吉利官方發(fā)布了一條充滿科幻氣息和未來感的短視頻，并正式公布了旗下全新SUV的命名——icon，新車正是吉利在北京車展首發(fā)的概念車“CONCEPT ICON”的量產(chǎn)版車型。根據(jù)最新曝光的整車輪廓，以及結(jié)合此前曝光的外觀圖來看，新車將和概念車保持高度一致，據(jù)了解，其設(shè)計方面的超前性達到了領(lǐng)先行業(yè)5年的水準。

編輯說：從新車型命名到超前的外觀設(shè)計，“icon”詮釋出吉利的創(chuàng)新造車理念，以及“將概念量產(chǎn)化”的勇氣和實力?！癷con”的出現(xiàn)或許將成為SUV設(shè)計的新風(fēng)向標。關(guān)于這款車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

預(yù)售25.68-26.68萬 長城風(fēng)駿7EV開啟預(yù)售

9月12日，長城皮卡首款純電動皮卡——風(fēng)駿7EV正式開啟預(yù)售，兩驅(qū)長貨箱官方預(yù)售價為精英型25.68萬元、領(lǐng)航型26.68萬元。新車基于風(fēng)駿7燃油版打造，外觀及內(nèi)飾延用燃油版設(shè)計理念及元素，并就電動化清潔化特點進行了細節(jié)調(diào)整。動力方面，車輛搭載的電機最大功率為150kW。

編輯說：作為中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長城皮卡在探索和推進新能源方面的努力，將對皮卡市場和相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生舉足輕重的推動作用。

或采用共創(chuàng)模式 幾何汽車將在廣州車展推出第二款產(chǎn)品

吉利新能源汽車銷售有限公司總經(jīng)理鄭狀在接受媒體采訪時透露，吉利汽車旗下的幾何品牌將在今年的廣州車展發(fā)布第二款產(chǎn)品，與第一款產(chǎn)品幾何A不同，其第二款車型或?qū)⒉捎霉矂?chuàng)模式，將會給用戶帶來不一樣的體驗，產(chǎn)品力將進一步的提升，除了續(xù)航，將會在用戶體驗層面發(fā)力。

編輯說：幾何品牌將在5年之內(nèi)推出10多款產(chǎn)品，并且新能源獨立，通過1+4+N 、幾何驛站 、幾何e家、N新零售模式繼續(xù)維持獨立銷售，未來其將建立200家獨立渠道，PHEV可以代售，幾何專屬品牌將持續(xù)發(fā)力。