[ EV知道 資訊 ]8月16日，理想汽車正式對外宣布完成5.3億美元（約合人民幣37億元）C輪融資，本輪融資由美團創(chuàng)始人王興領投，其中王興個人領投近3億美元，字節(jié)跳動投資3000萬美元，經緯創(chuàng)投、明勢資本、藍馳創(chuàng)投等老股東跟投，李想個人投資近1億美元。本輪融資完成后，理想汽車的估值約為29.3億美元（約合人民幣206億元）。至此，理想汽車累計融資額達到15.75億美元（約合人民幣111億元）。

理想汽車旗下首款中大型增程式SUV——理想ONE上市于2019年4月10日，其僅推出1款車型，補貼后售價為32.80萬元。該車采用增程式技術方案，通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合，提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程，市區(qū)工況續(xù)航里程或將超過1000公里。據(jù)悉，理想ONE將于8月開啟媒體試駕，9月起在全國13個城市陸續(xù)開啟用戶試駕活動；10月，理想汽車將啟動理想ONE的正式量產，今年11月，理想ONE將開啟用戶交付。

理想ONE的外部輪廓和車身設計敦實厚重，給人感覺十分沉穩(wěn)、大氣。前臉采用了圓角矩形的網狀進氣格柵，其中央由一根可發(fā)光的LED燈帶貫穿，兩側則深入到了LED大燈組當中。此外，前包圍上尺寸較為夸張的進氣鰓設計和貫穿式進氣口造型也帶來了更強的運動感。

側面有著平直的車頂、側窗線條，隆起的后翼子板圓潤而富有力量感，搭配細長的貫穿式尾燈組、銀色下護板和大尺寸輪圈等，帶來了非常強烈的高檔感和霸氣。車身長度超過5米，提供2+2+2和2+3+2的兩種座椅布局，因此最后一排的車窗尺寸相對較大。

車尾采用了與前臉相同的橫向設計， 狹長的尾燈、貫穿燈帶以及鍍鉻飾條，與前臉相呼應的同時，也拉伸了車尾的視覺寬度。

內飾部分我們可以看到有多塊屏幕，理想ONE提供了四屏交互（其中儀表屏12.3英寸、中控屏16.2英寸、副駕娛樂屏12.3英寸和車輛控制屏10.1英寸），其中控臺所配備的3塊液晶屏幕將為娛樂系統(tǒng)所用，而中控面板下方的屏幕將成為空調的操控面板。

科技配置方面，理想智造ONE將采用多屏幕與全車語音結合的智能交互方式，打造智能電動車。新車還配備Level 2.5級別的輔助駕駛系統(tǒng)，針對中國路況和駕駛習慣研發(fā)的控制算法提供更安全、更便捷的駕駛體驗。新車還會配備智能語音控制系統(tǒng)、整車OTA升級、4G網絡以及可以無限擴展的應用和服務等。

動力方面，理想ONE基于四驅純電車平臺開發(fā)，將采用增程式電驅動系統(tǒng)，而其搭載的小排量汽油機則單純用于發(fā)電，從而增加續(xù)航。這款車使用的動力總成為前后雙電驅四驅系統(tǒng)，電機的綜合功率為240kW，峰值扭矩為530Nm，0-100km/h加速時間為6.5s。