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廣汽新能源發(fā)布ADiGO生態(tài)系統(tǒng) 實現(xiàn)L3級自動駕駛

2019 年 07 月 28 日 21 : 12 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]7月28日,廣汽智能科技大會在深圳召開,ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)正式發(fā)布,涵蓋了“ADiGO自動駕駛系統(tǒng)”與“ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)”兩大功能板塊,未來更將持續(xù)引入ADiGO云平臺、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺等豐富的子系統(tǒng)。率先搭載該系統(tǒng)的是Aion LX,將于今年9月正式投產(chǎn),而Aion XL也將成為首款實現(xiàn)L3級別自動駕駛的量產(chǎn)車型。未來,ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)還將陸續(xù)搭載在廣汽傳祺的系列車型上。

廣汽新能源發(fā)布ADiGO生態(tài)系統(tǒng) 實現(xiàn)L3級自動駕駛

為什么要叫ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)?

”AD“意為Advance,代表著前瞻、先進(jìn);”i“意為intelligence,代表著智能;而”GO“則代表著出行。

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廣汽集團正式發(fā)布ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng),該生態(tài)系統(tǒng)包含了ADiGO自動駕駛系統(tǒng)、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng),未來還將陸續(xù)推出ADiGO云平臺、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺等子系統(tǒng);是一個由廣汽主導(dǎo),騰訊、華為等多個戰(zhàn)略合作伙伴支持,自主研發(fā)的,集智能工廠生態(tài)、自動駕駛系統(tǒng)、物聯(lián)系統(tǒng)于一身的智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

廣汽新能源發(fā)布ADiGO生態(tài)系統(tǒng) 實現(xiàn)L3級自動駕駛

Adigo智能物聯(lián)系統(tǒng)1.0提供T-box車載互聯(lián)系統(tǒng);

在2018年推出的廣汽新能源GE3 530搭載Adigo自動駕駛系統(tǒng)1.0,可實現(xiàn)AEB、FCW等功能。所采用的Adigo智能物聯(lián)系統(tǒng)2.0提供智能語音、AI找樁、高精地圖導(dǎo)航、QQ音樂等功能;

在2019年推出的Aion S則搭載Adigo自動駕駛系統(tǒng)2.0系統(tǒng),該系統(tǒng)是國內(nèi)第一個實現(xiàn)L2級自動駕駛的系統(tǒng);Adigo智能物聯(lián)系統(tǒng)2.0搭載智能語音、AI找樁、高精地圖導(dǎo)航、QQ音樂、超級賬號等功能;

而對于即將上市的Aion LX,其將搭載Adigo自動駕駛系統(tǒng)3.0,這也是國內(nèi)第一個實現(xiàn)L3級自動駕駛的系統(tǒng),而Adigo智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0將實現(xiàn)智能物聯(lián)網(wǎng)、Face ID 、曲面屏等功能。

廣汽新能源發(fā)布ADiGO生態(tài)系統(tǒng) 實現(xiàn)L3級自動駕駛

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ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)融合了大數(shù)據(jù)、人工智能等世界級前沿技術(shù),系統(tǒng)基于用戶駕駛行為和使用場景,重新定義了信息框架,讓交互更前瞻,讓駕駛更安全。ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)將搭載FACE ID人臉識別賬號系統(tǒng)、ADigo SPACE智能體驗座艙、AdiGo PILOT自動駕駛輔助模式、ADiGo E-PLAN電能無憂解決方案、Adi 智能AI伙伴以及ADigo WORLD生態(tài)養(yǎng)成游戲等核心功能。

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針對很多新能源汽車用戶的“充電焦慮”,ADiGO E-plan可以在用戶充電過程中的每一個環(huán)節(jié)都提前主動提示服務(wù)。比如在用戶電量不足時,ADiGO E-plan會主動推薦附近充電樁并識別預(yù)約。待用戶接近充電樁時,ADiGO E-plan又可直接開啟導(dǎo)航,并能精確計算到達(dá)充電樁所需電量,指引用戶去充電,讓用戶實現(xiàn)充電零操心、零焦慮。

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曲面屏、智能沉浸劇場ADiGO Space、智能AI伙伴、ADiGO World生態(tài)養(yǎng)成游戲,給用戶營造出愉悅身心的環(huán)抱式劇場,讓駕駛變得有樂趣。

FACE ID可以識別當(dāng)前用戶身份,如果該名用戶曾使用過車輛,系統(tǒng)將根據(jù)記憶功能自動調(diào)整車內(nèi)座椅、方向盤、空調(diào)、音樂、地圖、車內(nèi)溫度等,為用戶省去各種調(diào)節(jié)的麻煩。

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此次大會廣汽集團還宣布與騰訊以及華為進(jìn)行合作,其將在智能駕艙、云平臺、出行服務(wù)及智能網(wǎng)聯(lián)幾個方面展開合作。

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廣汽新能源Aion LX將于今年9月份進(jìn)行量產(chǎn),新車作為廣汽新能源打造的純電動SUV,是國內(nèi)首款實現(xiàn)L3級自動駕駛的車型、其綜合續(xù)航里程達(dá)到650km,百公里加速僅3.9秒。

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廣汽新能源Aion LX是AION 架構(gòu)下的最新產(chǎn)品,基于廣汽新能源第二代純電平臺GEP 打造,其前臉設(shè)計風(fēng)格與Aion S十分相似。全新SUV延續(xù)了Aion“穿云箭”的家族設(shè)計理念,LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺印象,造型犀利且極具未來感,進(jìn)一步塑造出純電時代的獨特設(shè)計。

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尾部采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,極具辨識度。LED弓形尾燈與前臉收尾呼應(yīng),凸顯整體科技質(zhì)感。

Aion LX搭載了Adigo系統(tǒng),是中國品牌首次搭載全球領(lǐng)先的L3級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)新能源車型,可實現(xiàn)高速路全自動駕駛。該車采用廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造,是一款軸距達(dá)到2900mm的大型SUV,NEDC純電綜合工況續(xù)航里程將超過600km。

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