[ EV知道 資訊 ]哈嘍大家好，E周大事件又來啦，在4天小長(zhǎng)假之后本周新能源車企也開始有所動(dòng)作。本周吉利上市了一款重磅車型——星越，其包含了4款PHEV產(chǎn)品，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.88-21.68萬元。此外，理想公布了接下來的體驗(yàn)店規(guī)劃、試駕、預(yù)訂及交付有關(guān)的時(shí)間規(guī)劃。那除了這些本周新能源車圈還有哪些熱點(diǎn)呢？快一起來看看吧~

補(bǔ)貼后售18.88-21.68萬元 吉利星越PHEV正式上市

5月10日，吉利星越PHEV正式上市，共推兩種純電續(xù)航版本共4款車型：56km版本補(bǔ)貼后售價(jià)為18.88-20.88萬元；80km 版本補(bǔ)貼后售價(jià)為19.68-21.68萬元。該車是吉利首款基于CMA架構(gòu)打造的高階運(yùn)動(dòng)SUV，搭載源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本發(fā)動(dòng)機(jī)。此次新車上市購車贈(zèng)送 5 年全時(shí)在線免費(fèi)基礎(chǔ)流量，同時(shí)對(duì)首任車主提供電芯終身質(zhì)保，6月30日前訂購還可贈(zèng)送充電樁。

編輯說：吉利官方曾宣布將推出30款新能源車型，而通過吉利汽車今年在新能源方面的舉措來看，其還有多款新能源車型將在年內(nèi)發(fā)布，星越為其中一款。而隨著吉利新能源車型的逐漸增多，消費(fèi)者對(duì)新能源車型的選擇性也將有所增加。

將于四季度交付 理想ONE一系列規(guī)劃發(fā)布

理想公布了接下來的體驗(yàn)店規(guī)劃、試駕、預(yù)訂及交付有關(guān)的時(shí)間規(guī)劃，從公布的消息來看，預(yù)計(jì)理想ONE將在2019年8月份開始正式排產(chǎn)，正式交付時(shí)間預(yù)計(jì)在2019年四季度。

編輯說：理想智造ONE已于4月10日正式開啟預(yù)訂，并于2019年4季度開始交付，這款車自發(fā)布以來，一直有著很高的關(guān)注度，其中不僅僅因?yàn)樵燔囆聞?shì)力的身份，更是因?yàn)檫@款車所搭載的增程式系統(tǒng)，對(duì)此人們的看法褒貶不一，具體如何還得交付到用戶手中檢驗(yàn)。

四部委發(fā)布通知：新能源公交將不取消地補(bǔ)

財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》（簡(jiǎn)稱“《通知》”），明確表示新能源公交車地方補(bǔ)貼不取消。此外，從2019年開始，所有新能源公交車輛上牌后，相關(guān)部門將提前為其預(yù)撥部分資金，當(dāng)該車輛行駛足夠里程后，可按程序申請(qǐng)清算。

編輯說：目前關(guān)于新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼相關(guān)政策，相關(guān)部門正在持續(xù)完善中，2020年后將采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式繼續(xù)重點(diǎn)支持新能源公交車的運(yùn)營。

定位中高端MPV 戴森電動(dòng)車專利圖曝光

EV知道獲悉了一組戴森電動(dòng)車的專利圖，新車定位于中高端MPV車型，采用了鋁制車身，為Crossover造型，內(nèi)部可安置3排座椅，支持5座以及7座。車身尺寸方面，該車車長(zhǎng)大約為5米左右，車高1.65米，軸距3.3米。

編輯說：戴森汽車從宣布正式進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)到組建400名工程師的汽車團(tuán)隊(duì)，整個(gè)汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展井井有條且發(fā)展迅速。從此次曝光的專利圖來看，戴森的第一款產(chǎn)品已經(jīng)有了雛形。

受補(bǔ)貼退坡影響 新能源二手車保值率小幅提升

近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)在北京召開了月度形勢(shì)分析會(huì)，根據(jù)其大部的數(shù)據(jù)顯示，今年前三個(gè)月，新能源二手車價(jià)格已出現(xiàn)提升，其中插電混動(dòng)車型平穩(wěn)邁入后補(bǔ)貼時(shí)代，純電動(dòng)車的保值率有小幅度的上升。

編輯說：中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示，雖然目前新能源二手車價(jià)格依然不穩(wěn)定，但其已出現(xiàn)價(jià)值提升，即將進(jìn)入正式流轉(zhuǎn)通道。就目前新能源車二手車市場(chǎng)而言，特斯拉Model S 將升級(jí)V3 充電樁， 所以老款車型略顯落伍，其保值率在近期有所下滑。國產(chǎn)品牌中比亞迪保值率優(yōu)勢(shì)明顯。

海南將取消新能源汽車地方補(bǔ)貼 6月26日起實(shí)施

海南省發(fā)布公告稱：自今年6月26日起購買上牌新能源車輛（新能源公交車和燃料電池汽車除外，新能源公交車和燃料電池汽車補(bǔ)貼政策另行公布），將不再享受地方購置補(bǔ)貼。對(duì)今年 3 月 26 日至 6 月 25 日過渡期購買上牌車輛繼續(xù)給予地方補(bǔ)貼。對(duì)有運(yùn)營里程要求的車輛，待滿足里程要求、獲得國家清算資金后才給予地方購置補(bǔ)貼。

編輯說：新能源補(bǔ)貼將逐漸退坡已是大勢(shì)所趨，地補(bǔ)全面取消也只是時(shí)間問題，而海南的政策出臺(tái)一直較為超前，其此前就宣布2030年前全島使用新能源汽車，全面取消燃油車，這是我國國內(nèi)第一個(gè)提出在全省境內(nèi)禁止燃油車并且明確了時(shí)間的省份。

布局新能源領(lǐng)域 眾泰汽車發(fā)布“綠動(dòng)計(jì)劃”

眾泰汽車對(duì)外公布了“綠動(dòng)未來”計(jì)劃，其中包括眾泰未來在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局、規(guī)劃，“E系列”回歸及2020年內(nèi)投放10款以上新能源產(chǎn)品等舉措。2019年，眾泰汽車圍繞“3.0產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略”，集中優(yōu)勢(shì)資源重點(diǎn)打造ZFA平臺(tái)，產(chǎn)品開發(fā)能力覆蓋A00-C級(jí)車型。

眾泰汽車E200

編輯說：為了迎合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，眾泰汽車在新能源領(lǐng)域也加緊布局。我們可以看到眾泰汽車進(jìn)一步明確了產(chǎn)品的序列劃分，整合原有新能源產(chǎn)品和資源，形成一個(gè)“E系列”。

共計(jì)109張 中國16個(gè)城市獲自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

根據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至今年4月份，中國國內(nèi)已頒發(fā)109張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，其中包含16個(gè)城市。獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照數(shù)量最多的城市是北京，數(shù)量為59張，獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照數(shù)量最多的企業(yè)是百度，數(shù)量為51張。

編輯說：目前汽車已經(jīng)從單一的代步工具開始向電子產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)型。在未來，不需要司機(jī)的汽車逐漸成為現(xiàn)實(shí)，無論是汽車企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)，有了國家的支持，將使其發(fā)展速度進(jìn)一步加快。就目前的政策環(huán)境和落地可能性來看，商用車的速度和范圍很可能大于乘用車，部分城市自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照已有向商用車發(fā)展的趨勢(shì)。