[ EV知道 資訊 ]廣汽新能源Aion S將在明日正式上市,此前該車已開啟預(yù)售,共推出魅630、炫530兩款車型,補貼后預(yù)售價格區(qū)間為14-16萬元起。其中低配車型(炫530)NEDC綜合工況續(xù)航里程為410km,補貼后預(yù)售14萬元起;高配車型(魅630)NEDC綜合工況續(xù)航里程510km,補貼后預(yù)售16萬元起。新車基于廣汽新能源第二代純電平臺(GEP平臺,Gac Electric Platform)打造,是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款量產(chǎn)車型。
外觀方面,由于采用的是電動驅(qū)動,并不需要配備進(jìn)氣格柵,因此該車的車頭設(shè)計大膽前衛(wèi),將前大燈和車頭裝飾條貫穿聯(lián)通,形成寬扁的視覺效果。下唇則采用跑車常用的夸張進(jìn)氣霸裝飾,凸顯其強(qiáng)悍的加速能力。
新車車身采用了流線型造型設(shè)計,車身長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm,軸距達(dá)到2750mm,而且車身高度設(shè)計得非常低矮。短前后懸的布局讓車輛顯得非常緊湊,對其運動效果也具有一定的幫助。尾部方面,該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,預(yù)計點亮后能夠有著不錯的辨識度。
新車內(nèi)飾基于“鯨空間概念”打造,中控臺采用了非傳統(tǒng)式設(shè)計,雙12.3懸浮式大屏配合穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,讓新車的科技感得到很好提升。從目前曝光的圖片上看,內(nèi)飾至少有淺色和棕色兩張風(fēng)格可選。
配置方面,Aion S搭載了廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版,以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),可配備太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙,該座艙可通過太陽能發(fā)電,實現(xiàn)對電池充電、通風(fēng)換氣等多種功能。更值得一提的是,Aion S還能為消費者提供可介入生產(chǎn)過程的深度互動式定制服務(wù)。
整個內(nèi)飾座艙的核心關(guān)鍵詞是“懸浮”。懸浮中控扶手,保持科技感和品質(zhì)感的同時,為用戶提供更多的儲物空間??照{(diào)、音量等常用操作應(yīng)該是采用觸控式的按鈕,同時保留了懸浮式的手機(jī)無線充電位,非常實用。座椅采用運動式全包裹造型,據(jù)消息稱將會采用高檔麂皮面料。
Aion S基于廣汽新能源第二代純電平臺(GEP平臺,Gac Electric Platform)打造,搭載最大功率為135kW的電動機(jī),最大扭矩300Nm,0-50km/h加速僅3.5秒,0-100km/h僅6.9秒。其中低配車型(炫530)NEDC綜合工況續(xù)航里程為410km,高配車型(魅630)NEDC綜合工況續(xù)航里程510km。
Aion S作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰(zhàn)略車型,同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車,賬面實力上無論是整車參數(shù)、續(xù)航時間還是加速性能,對比同級對手都有過之而無不及,在設(shè)計和配置方面也帶來了足夠的誠意。結(jié)合14-16萬元的補貼后預(yù)售價,上市后必定會有著十分不錯的市場。
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