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漢堡樹立創(chuàng)新共享交通領(lǐng)域標(biāo)桿地位

2019 年 04 月 21 日 20 : 08 編輯:余文娟 來源:廠商供稿
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[ EV知道 廠商 ]漢堡,2019年4月16日。本周,大眾集團旗下最新的共享服務(wù)汽車品牌MOIA在德國漢堡街頭正式亮相。今500輛純電動車輛將穿梭于這座德國第二大都市。通過這一開拓性的移動交通服務(wù),漢堡樹立起她在歐洲大陸上環(huán)保共享交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。因此,漢堡延續(xù)了她推動創(chuàng)新移動解決方案的傳統(tǒng)。畢竟,世界上最早的交通運輸協(xié)會成立于1965年的漢堡。作為2021年智能交通世界大會(ITS)的主辦城市,漢堡這座歷史悠久的漢薩城再次在成為智能交通系統(tǒng)典范之路上踏出了堅實的一步。

漢堡樹立創(chuàng)新共享交通領(lǐng)域標(biāo)桿地位

憑借CleverShuttle、ioki和mytaximatch等豐富的共享交通服務(wù),漢堡無疑是歐洲共享交通領(lǐng)域最具創(chuàng)新力的城市之一。此類服務(wù)最大的共同點是旅途通過手機app預(yù)訂并且可以相互結(jié)合。共享交通幫助最大化每輛車的運載能力,同時緩解交通壓力且保護環(huán)境。

漢堡經(jīng)濟、交通和創(chuàng)新部部長維斯特哈格曼(Michael Westhagemann)說:“要使?jié)h堡交通更環(huán)保、更安靜和更安全,創(chuàng)新是至關(guān)重要的。共享汽車服務(wù)彌補了出租車和本地公共交通之間的空白領(lǐng)域,一個人單獨出行的情況有所減少,城市交通壓力總體上降低。2021年,我們將舉辦智能交通世界大會。我們希望抓住這次機遇,繼續(xù)加強和提高漢堡道路交通數(shù)字化和效率?!?/p>

新建的MOIA移動車輛品牌屬于大眾集團,專為共享交通打造了全新的純電動車輛。MOIA首批將生產(chǎn)100輛純電動車,后續(xù)計劃至年底共生產(chǎn)500輛同型號車輛。這一全新服務(wù)立足與共享交通理念并采用創(chuàng)新科技。用戶可以通過手機app預(yù)定接駁車輛,指定旅途的出發(fā)點和目的地。通過一個算法相近的旅行捆綁在一起并根根據(jù)路途的長短計算出個人價格。

市政公共交通供應(yīng)商漢堡城市軌道交通股份公司首席執(zhí)行官福克(Henrik Falk)解釋道:“我們對在漢堡推出MOIA表示歡迎。我們都為人們提供私家車以外出行方式。目標(biāo)是將新的共享出行服務(wù)與現(xiàn)有的交通服務(wù)緊密的連接起來。我們正在努力與MOIA共同布局建立合作伙伴關(guān)系,其中還包括將MOIA整合到switchh平臺中。”

像MOIA和CleverShuttle等先鋒共享移動服務(wù)供應(yīng)商對當(dāng)?shù)毓步煌ňW(wǎng)絡(luò)是十分有用的補充。在漢堡,MOIA與漢堡城市軌道交通公司合作,而CleverShuttle 最大的資方是德鐵。CleverShuttle2017年在漢堡成立,旗下所有車輛都是零排放,被認(rèn)為是歐洲可持續(xù)共享交通的先行者。目前,該公司在漢堡運營著50輛氫和電動汽車。ioki公司的電動接駁巴士進入了漢堡區(qū)域公共交通系統(tǒng),成為兩個未聯(lián)接到地區(qū)鐵路系統(tǒng)區(qū)的合同供應(yīng)商,使人們通過搭乘共享接駁巴士聯(lián)乘公共交通網(wǎng)絡(luò)。

漢堡也為共享出租車提供了機會。近2年前成立于漢堡的市場領(lǐng)導(dǎo)者mytaxi讓它的用戶通過mytaximatch這一功能與其他人共享他們的旅途。由漢堡出租車公司與漢堡市聯(lián)合開服的一個全新的計價模型為乘客提供了最大限度的透明度:在預(yù)定行程前,這個手機應(yīng)用會計算出一個固定價格,也就是說出租車的計價器會被關(guān)閉。這個2009年建立的公司是當(dāng)時歐洲第一家出租車應(yīng)用初創(chuàng)公司。

憑借著這些和其他創(chuàng)新的移動交通解決方案,漢堡向世人展示大都市的交通如何更高效、更環(huán)保、更安全。通過舉辦2021年智能交通世界大會(ITS),漢堡這座城市將成為世界創(chuàng)新移動解決方案的典范。重點是現(xiàn)代城市物流和數(shù)字化科技應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新,旨在車輛和基礎(chǔ)設(shè)施、智能交通控制、現(xiàn)有服務(wù)和自動駕駛的融合。例如大眾集團近期在漢堡街頭首次測試它的自動駕駛車輛。

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