[ EV知道 資訊 ]今日，大眾旗下朗逸·純電（e-Lavida）、高爾夫·純電（e-GOLF）和寶來(lái)·純電（e-BORA）三款車型正式亮相。三款車型均沿用了各自燃油車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在外觀設(shè)計(jì)部分與燃油版車型存在細(xì)微差別，以突出了純電動(dòng)車型的定位。此外，ID. BUZZ概念車及ID. R Pikes Peak賽車也在今天迎來(lái)了亞洲首秀。

●朗逸·純電（e-Lavida）

外觀方面，新車外觀與燃油版車型相似，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整，前臉采用了多橫幅式格柵設(shè)計(jì)，大燈采用了大眾電動(dòng)家族最有特征的C字形LED日行燈，同時(shí)中網(wǎng)換裝了更加密集且顏色與車身一致的中網(wǎng)，提升了前臉的視覺(jué)寬度。保險(xiǎn)杠下部的造型與e-Golf車型相似，彎折的鍍鉻飾條使整車的質(zhì)感得以提升。

動(dòng)力方面，新車配備了一套與e-Golf相同的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為100kW，峰值扭矩可達(dá)290Nm，并配備了一塊容量為35.8kWh的動(dòng)力電池，綜合續(xù)航里程為278km。

●寶來(lái)·純電（e-BORA）

外觀方面，寶來(lái)電動(dòng)版基本延續(xù)了燃油版車型的外觀，僅在細(xì)節(jié)方面有所變化。其車頭前霧燈處采用全新橫條紋設(shè)計(jì)，并且取消了車輛尾部的排氣設(shè)備，以此表明其純電動(dòng)版車型身份。

動(dòng)力方面，新車配備了一臺(tái)最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的永磁同步電機(jī)。電池方面則配備了由寧德時(shí)代提供的容量為37.2kWh的三元鋰電池組，能量密度為為121Wh/kg，官方續(xù)航里程270km。

●高爾夫·純電（e-GOLF）

一汽-大眾e-Golf與燃油版車型區(qū)別不大，不過(guò)在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵和大燈內(nèi)部都配有藍(lán)色飾條，輪圈也采用了低風(fēng)阻的樣式，表明其新能源車型的身份。

動(dòng)力方面，新車搭載一款最大功率100kW，最大扭矩290?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，電池組則使用寧德時(shí)代的三元鋰電池組，電池容量為37.2kWh，能量密度為121Wh/kg，NEDC工況下續(xù)航里程為270km。

●ID. R Pikes Peak

ID. R Pikes Peak是一款電動(dòng)四驅(qū)賽車，也是由大眾汽車品牌R系列高性能車部門(mén)與大眾汽車品牌賽車運(yùn)動(dòng)部門(mén)首次合作的產(chǎn)物。其搭載了2臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率為680馬力，峰值扭矩為650牛米。

●ID. BUZZ

ID. BUZZ概念車定位于一款MPV車型，其外觀延續(xù)了大眾T系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同樣基于MEB平臺(tái)打造而來(lái)，新車保持了大眾經(jīng)典的T系列傳承元素，包括雙色車身設(shè)計(jì)。此外新車后門(mén)和尾部的側(cè)窗全部封閉，保證了貨廂的安全性和私密性。

動(dòng)力方面，該款概念車搭載的是總?cè)萘?11千瓦的電池組，可實(shí)現(xiàn)對(duì)前輪提供150千瓦、后輪150千瓦的動(dòng)力。整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合輸出為275千瓦，四驅(qū)系統(tǒng)使0到100公里每小時(shí)加速時(shí)間在5s內(nèi)，最高時(shí)速為159km/h，持續(xù)續(xù)航里程可達(dá)到600公里，同時(shí)配備的CCS標(biāo)準(zhǔn)綜合充電接口或感應(yīng)充電可在30分鐘充電80%。