[ EV知道 資訊 ]3月9日，廣汽新能源北京鑫敏恒25hours 體驗中心正式開業(yè)，廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇、北京鑫敏恒集團董事長蘇平等領導共同出席。從2018年1月北京首家25hours 體驗中心開業(yè)，在短短一年多的時間里，廣汽新能源25hours 體驗中心在北京已布局4座 25hours 體驗中心。

廣汽新能源以“時空蟲洞”為核心概念，創(chuàng)造出“25hours體驗中心”這一獨創(chuàng)的渠道終端新模式?！皬V汽新能源25hours體驗中心”以用戶體驗為先，為消費者創(chuàng)造出一個獨屬于他們、可隨心所欲使用的空間，讓他們在這里 “每天多一小時樂享時光”。

在開業(yè)儀式上，廣汽新能源也透漏了其接下來的規(guī)劃：不斷加快渠道布局，年內將在全國再增加100家25hours體驗中心；從2019年起，廣汽新能源計劃每年推出2款車型；在今年9月份推出一款軸距達到2900mm的中大型SUV；2019年實現4萬輛的銷量目標。此外，對于今年4萬臺的銷量目標，廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇表示，“我們內部都是以保5萬爭6萬為目標”。

作為廣汽新能源25hours體驗中心的“新成員”，北京鑫敏恒不但沿襲25hours體驗中心“前沿科技體驗區(qū)”、“生活美學空間區(qū)”、“未來出行服務區(qū)”、“場景汽車展示區(qū)”四大特色功能區(qū)的設置，更在廣汽新能源“25hours全時進化”的背景下，增設了一系列全新的服務內容，為消費者提供生活體驗、汽車銷售、充電以及售后等全面貼心的服務。

在這里，您可以通過深度感受前沿科技，以一局絕地求生感受身臨其境的緊張與刺激；您可以為自己的愛車充電，緩解里程焦慮；您更可以與商務伙伴進行洽談；與二三好友喝杯咖啡，共訴思念；亦可與孩子親密互動，感受其樂融融的親子生活；在這里，拋去案牘勞形、淡忘車馬喧囂，集中自己的碎片時間，舒緩疲倦的身心，靜靜享受每天多一小時的樂享時光，以全新的態(tài)度與迎接新的生活。

伴隨著渠道建設的不斷深入，廣汽新能源亦在產品端積極發(fā)。廣汽新能源旗下全球首款長續(xù)航AI純電SUV——GE3 530等速最大續(xù)航里程高達530km，NEDC綜合工況續(xù)航410km，解決用戶的里程焦慮。GS4 PHEV則以有著不限牌、不限行、巨省錢、巨省油的購車用車優(yōu)勢。

在開業(yè)儀式現場，作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰(zhàn)略車型，正在預售的Aion S也得到了消費者的密切關注。據廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇介紹，Aion S在開啟預售兩天內就定出了3000臺。

新車信息：

●推出魅630、炫530兩款車型，補貼后預售價格區(qū)間為14-16萬元起；

●基于廣汽新能源第二代純電平臺（GEP平臺，Gac Electric Platform）打造，是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款量產車型；

●NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km，60km/h等速續(xù)航可達630km；

●擁有全球首款太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙，可通過太陽能發(fā)電，實現對電池充電、通風換氣等多種功能。

一、外觀方面

Aion S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款量產車型。外觀方面，由于采用的是電動驅動，并不需要配備進氣格柵，因此該車的車頭設計大膽前衛(wèi)，將前大燈和車頭裝飾條貫穿聯通，形成寬扁的視覺效果。下唇則采用跑車常用的夸張進氣霸裝飾，凸顯其強悍的加速能力。

新車車身采用了流線型造型設計，車身長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm，軸距達到2750mm，而且車身高度設計得非常低矮。短前后懸的布局讓車輛顯得非常緊湊，對其運動效果也具有一定的幫助。尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈設計，預計點亮后能夠有著不錯的辨識度。

二、內飾方面

新車內飾基于“鯨空間概念”打造，中控臺采用了非傳統(tǒng)式設計，雙12.3懸浮式大屏配合穿式空調出風口設計，讓新車的科技感得到很好提升。從目前曝光的圖片上看，內飾至少有淺色和棕色兩張風格可選。

配置方面，Aion S搭載了廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版，以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可配備太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙，該座艙可通過太陽能發(fā)電，實現對電池充電、通風換氣等多種功能。更值得一提的是，Aion S還能為消費者提供可介入生產過程的深度互動式定制服務。

整個內飾座艙的核心關鍵詞是“懸浮”。懸浮中控扶手，保持科技感和品質感的同時，為用戶提供更多的儲物空間。空調、音量等常用操作應該是采用觸控式的按鈕，同時保留了懸浮式的手機無線充電位，非常實用。座椅采用運動式全包裹造型，據消息稱將會采用高檔麂皮面料。

三、動力與續(xù)航方面

Aion S基于廣汽新能源第二代純電平臺（GEP平臺，Gac Electric Platform）打造，搭載最大功率為135kW的電動機，最大扭矩300Nm，0-50km/h加速僅3.5秒，0-100km/h僅6.9秒。其NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km，60km/h等速續(xù)航可達630km。