[ EV知道 資訊 ]今天是2019年3月1日(星期五),廣汽新能源Aion S預(yù)售價(jià)格正式發(fā)布并公布了中文名稱——埃安,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14-16萬元起。同時(shí),上汽通用別克VELITE 6純電動(dòng)版車型也在今天正式發(fā)布。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:
預(yù)售14-16萬起 廣汽新能源Aion S預(yù)售價(jià)發(fā)布
3月1日,廣汽新能源Aion S預(yù)售價(jià)格正式發(fā)布并公布了中文名稱——埃安。新車共推出魅630、炫530兩款車型,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14-16萬元起。新車基于廣汽新能源第二代純電平臺(tái)(GEP平臺(tái),Gac Electric Platform)打造,是廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車型,NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km,60km/h等速續(xù)航可達(dá)630km。值得一提的是,Aion S還擁有全球首款太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙,可通過太陽能發(fā)電,實(shí)現(xiàn)對電池充電、通風(fēng)換氣等多種功能。
編輯說:Aion S作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)的戰(zhàn)略車型,同時(shí)也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車,等速續(xù)航里程能夠超過600km,結(jié)合其預(yù)售價(jià)格來看,競爭力很強(qiáng)。
VELITE 6純電動(dòng)版正式發(fā)布 最大續(xù)航里程301km
3月1日,上汽通用別克VELITE 6純電動(dòng)版正式發(fā)布,相比于此前發(fā)布的VELITE 6 PHEV,純電動(dòng)版車型在外觀上變化不大,換裝了一套純電動(dòng)力系統(tǒng),最大續(xù)航里程為301km。據(jù)了解,VELITE 6 PHEV車型將不會(huì)推向市場,而此次發(fā)布的VELITE 6純電動(dòng)版則將在不久后上市。
編輯說:與諸多國產(chǎn)純電動(dòng)汽車相比,雖然別克VELITE 6來的晚了一些,續(xù)航方面也不占優(yōu)勢,但憑著別克VELITE 6出色的顏值以及別克的品牌號召力也讓這款車具備了不錯(cuò)的市場競爭力,如果其上市后能有一個(gè)不錯(cuò)的售價(jià),相信還是會(huì)有很不錯(cuò)的市場的。
唐EV將于3月28日正式上市 預(yù)售價(jià)26萬元起
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,唐EV600將于3月28日正式上市。此前,比亞迪唐EV600正式開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26-36萬元。比亞迪唐EV傳承于王朝概念車的設(shè)計(jì),相較于燃油版車型,最大的變化在于前進(jìn)氣格柵。該車搭載前后雙電機(jī),綜合續(xù)航可達(dá)500km,0-100km/h加速僅需4.4s。
編輯說:全新唐純電動(dòng)版本延續(xù)了全新唐/唐插電式混動(dòng)版的顏值,未來唐純電動(dòng)版本的推出,將使得比亞迪繼續(xù)細(xì)化純電動(dòng)SUV市場,并且填補(bǔ)了這一級別的空白。
3.5萬美元Model 3正式上線 目前僅通過線上銷售
在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,特斯拉3.5萬美元版本的Model 3正式上線。該版本的Model 3目前全球銷售僅通過線上進(jìn)行,特斯拉希望以此方式刺激需求,降低公司成本。特斯拉表示,采取線上銷售戰(zhàn)略以及其它的變化,車輛價(jià)格將會(huì)平均下降6%左右。在接下來的幾個(gè)月,特斯拉將關(guān)閉“很多”門店,并且會(huì)投資服務(wù)系統(tǒng)。
編輯說:目前,特斯拉面臨的挑戰(zhàn)重重,包括在中國和歐洲交付Model 3以及在上海建設(shè)工廠。為了刺激需求,35,000美元的特斯拉Model 3雖然利潤較低,但上線銷售后將會(huì)成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
比亞迪發(fā)布全新SUV預(yù)告圖 或推純電/插電混車型
近日,比亞迪旗下內(nèi)部代號為SA2的全新SUV預(yù)告圖發(fā)布,未來新車預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)采用比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì),未來歸屬于王朝系列車型之中,進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品序列。根據(jù)比亞迪近期推出的其他系列車型推測,這款全新SUV車型也或?qū)?huì)提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種版本車型。
編輯說:比亞迪在新能源汽車市場的銷量不僅在國內(nèi),在全球都是銷量最高的車企,并且比亞迪還在不斷的向電動(dòng)汽車發(fā)力。而對于電動(dòng)汽車市場極具優(yōu)勢的比亞迪,這款全新SUV又怎能少了如同唐、宋和秦等系列車型中的DM和EV版本呢。
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