[ EV知道 資訊 ]今天是2019年2月28日（星期四），我們從相關渠道獲悉，廣汽豐田雷凌雙擎E+將于3月11日正式上市。緊接著，北汽新能源EX3也將于4月份開幕的2019上海車展正式上市。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

為中國市場打造 雷凌雙擎E+將于3月11日上市

EV知道從相關渠道獲悉，廣汽豐田雷凌雙擎E+將于3月11日正式上市。廣汽豐田雷凌雙擎E+是一款為中國市場打造的插電式混動緊湊型車，采用豐田最新的電控技術，動力能在PHEV和HEV切換，PHEV模式下百公里油耗1.3L，HEV模式下百公里油耗4.3L。

編輯說：豐田的混動技術經(jīng)過幾代更迭，已然是很成熟了，家用電3小時可充滿也解決了部分消費者無法安裝充電樁的困擾。同時，該車HEV模式下百公里油耗4.3L的好成績，長途出行也能更輕松應對。最后，新車預計在3月11日上市，目前已經(jīng)開啟預售，其上市后的表現(xiàn)我們也將持續(xù)關注。

北汽新能源EX3將于4月正式上市 工況續(xù)航501km

北汽新能源EX3將于2019上海車展正式上市，新車綜合工況續(xù)航可達501公里。配備了全氣候電池與EMD3.0智能電控系統(tǒng)，電池能量密度可達161Wh/kg，電池容量為61.3kWh。

編輯說：北汽新能源EX3汲取了EX3 Ccncept概念車的設計元素，整體視覺效果十分個性。量產(chǎn)版車型配備一系列科技化配置，并且在續(xù)航里程上有著很大優(yōu)勢，相信上市后會成為同級別中有力的競爭者。

日內(nèi)瓦車展亮相 本田復古電動車e Prototype官圖

本田公布了旗下復古電動車e Prototype的部分官圖。新車外觀基本延續(xù)了本田Urban EV的設計，據(jù)稱該車續(xù)航里程將超過200km，快充狀態(tài)下充，由30%充至80%電量僅需30分鐘。此外，新車將在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

編輯說：本田近期在瑞士和歐盟地區(qū)注冊了“Honda e”的商標，這或是本田用于電氣化產(chǎn)品的全新子品牌，類似于寶馬的i品牌。此外，“Honda e”也被看作是本田全面進軍電氣化的征兆。從此次新車的名稱來看，基本可以證實本田將推出專注于電氣化產(chǎn)品子品牌的消息。

將推Jeep新能源車型 FCA重整五大工廠

菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）表示，未來將投資45億美元重整五大工廠，投資主要集中在SUV領域，并將實現(xiàn)Jeep車型電動化。截至2021年底，F(xiàn)AC或將在三家密歇根工廠推出Jeep混動或純電動車型，并配備完整的動力電池，但具體時間尚未確定。

編輯說：此前有消息稱，F(xiàn)CA位于都靈的米拉菲奧里工廠將重組用來生產(chǎn)電動車，該工廠從2020年開始將增加菲亞特500電動版車型的生產(chǎn)，如今又增加了投資與工廠重組用于Jeep混動或純電動車型的生產(chǎn)，加快了企業(yè)探索新能源領域的步伐。

攜三款純電動超跑 曝賓尼法利納日內(nèi)瓦車展陣容

賓尼法利納將在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展上帶來三款純電動超跑車型，這三款車型都將擁有極致的駕駛體驗和性能。其中一款就是此前已公布名稱Battista。第二款車型將采用Grigio Luserna的外觀設計，而最后一款車型將采用更為激進的外觀運動套件，并配備大尺寸的尾翼。

編輯說：Battista作為賓尼法利納旗下首款電動超跑，其外觀性能表現(xiàn)都十分強勁，該車將于2019年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，我們也將持續(xù)關注報道。