[ EV知道 資訊 ]日前，我們從吉利官方獲取了更多GE11的大燈組設計細節(jié)官圖。新車采用了“一”字簡明LED大燈，點亮方式為質點軌跡式點亮。該車是一款正向開發(fā)的純電動車型，其定位于緊湊型車，融入了多種前衛(wèi)科技元素。據了解，該車有望于今年一季度上市銷售。
在大燈組細節(jié)設計圖中顯示，在“一”字的LED主光帶尾部有三條平行的斜向LED燈帶，這三條燈帶在充電時變成充電指示燈，以閃爍的方式提示車輛正在充電中。
外觀方面，吉利GE11采用了全新設計理念，造型極簡、前衛(wèi)，細節(jié)具有極強的辨識度。前臉部分，大燈采用矩陣式設計，富有科技感。下格柵“雙C”式的紋理呈放射狀向兩側延伸，降低了視覺重心，使得車頭從正面看上去更加扁平。從前臉下方的雷達探頭推測，新車極有可能會搭載自動駕駛技術。
從側面看，新車前后微微隆起的輪眉線條以及腰線造型，使得車身整體造型飽滿了許多，搭配溜背式的造型設計，使整車看上去更加流暢動感。吉利GE11的輪轂采用五幅旋葉式設計，寬幅輪轂呈半封閉狀，可在高速行駛過程中降低風阻。車側的隱藏式門把手也保持著與整車一致的科技感，同時也帶來更好的空氣動力學效果。此外，吉利GE11的機艙蓋上有凸起的U型棱線設計，可將行駛過程中的氣流導向車身兩側，降低車身風阻、提升續(xù)航里程，同時也可提高機艙蓋剛度。
車尾部分，吉利GE11的尾燈采用一體式設計，銀色的鍍鉻條將兩側尾燈連成一體，修長的燈帶造型與前大燈形成呼應。微微上翹的小鴨尾營造出動感舒展的視覺效果，有助于增加車輛行駛的穩(wěn)定性。
吉利Ge11申報圖
動力方面，新車將采用鋰離子動力電池，搭載一臺最大功率為130kW的驅動電機，其最高車速達到150km/h，電池組由寧德時代提供。此外，該車的的風阻系數為0.2375cd。更多關于新車的消息，我們也將持續(xù)關注。（圖片來源于官圖/工信部）
吉利GE11可能將在今年一季度上市銷售，將與特斯拉Model 3同臺競爭。目前，吉利已推出博瑞GE、帝豪GSe、帝豪EV450等新能源車型，新能源車月銷量持續(xù)破萬。吉利全面邁入新能源時代。隨著越來越多的電動車行加入吉利汽車的大陣營，其“3年推出至少30款新能源和節(jié)能車型”的宣言將逐步實現。
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