[ EV知道 資訊 ]近日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉更新了Model S以及Model X的產(chǎn)品線,推出更便宜的軟件限制版電池組配置。特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前宣布特斯拉將停止為Model S和Model X提供75千瓦時(shí)的電池組,只生產(chǎn)一種100千瓦時(shí)的電池組。而此次產(chǎn)品線的更新則意味著,就算你購車預(yù)算有限,也能購買到基礎(chǔ)版的特斯拉,即續(xù)航里程受限的的Model S或Model X。
特斯拉Model S
特斯拉宣布停產(chǎn)75千瓦時(shí)版本的Model S和Model X之后,很多人猜測特斯拉是否會(huì)用其他電池組產(chǎn)品來替代該方案,如今特斯拉給出的方案是通過“軟件限制電池組”,即特斯拉為Model S和Model X只生產(chǎn)一種100千瓦時(shí)的電池組,但為消費(fèi)者提供兩種選擇,其中一個(gè)選擇的車型版本被軟件限制了電能,續(xù)航里程會(huì)有所下降,但價(jià)格也會(huì)更便宜。
特斯拉Model X
由于只生產(chǎn)一種電池組,特斯拉將不再以電池組的能量容量作為其產(chǎn)品命名方案的一部分?,F(xiàn)在所說的“Model S和Model X”是其基礎(chǔ)版本,基礎(chǔ)版本的車型都配備了一套鎖定100千瓦時(shí)電池組的軟件。性能版本也將不再采用以前的Model S和Model X P100D的命名,而被稱為“Model S和Model X Performance”。據(jù)了解,Model S及Model X的基礎(chǔ)版本均比性能版本降了8000美元(約合人民幣5.4萬元)。
據(jù)了解,這些里程受限的車型版本后期可以通過OTA隨時(shí)解鎖高續(xù)航版本,這對(duì)暫時(shí)預(yù)算不足的消費(fèi)者來說無疑是好消息,并且后期也可通過支付8000美元(約合人民幣5.4萬元)解鎖升級(jí)電池組的續(xù)航里程。(消息來源:electrek)
推出更便宜的軟件限制版電池組配置車型,有助于特斯拉覆蓋更多的用戶群體,畢竟特斯拉除了Model 3之外,Model S及Model X的價(jià)格都較高。在給與用戶更多選擇的同時(shí),也給了用戶后續(xù)可以升級(jí)續(xù)航的機(jī)會(huì)。
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