[ EV知道 資訊 ]1月30日，北京市發(fā)布了2019年北京市小客車指標(biāo)總量和配置比例的通知，其中，2019年小客車指標(biāo)年度配額為10萬個，與2018年度的配額相同，普通指標(biāo)額度為4萬個，新能源指標(biāo)為6萬個。
具體分配比例為，普通小客車指標(biāo)中，個人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的95%，共計3.8萬個；單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的4%，共計1600個；營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的1%，共400個。
新能源小客車指標(biāo)，個人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的90%，共計5.4萬個；單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%，共計3000個；營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%，共計3000個。
在去年10月底，我們報道了新能源牌照的申請人數(shù)已經(jīng)超過了39萬，按照這一數(shù)據(jù)來看，新申請者預(yù)計要排到2026年才能獲得指標(biāo)。但我們還是可以看到整體導(dǎo)向是偏向新能源的，得到新能源指標(biāo)只是時間問題，并不像汽油車指標(biāo)那樣遙遙無期。
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