[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關渠道獲悉， 廣汽豐田雷凌雙擎E+或將于今年3月正式上市。新車將搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組所組成的插電式混動系統(tǒng)。據了解，該車的百公里綜合油耗僅為1.3L。
外觀方面，雷凌雙擎E+和雷凌雙擎整體輪廓接近，不過在中網位置用了大面積的黑色高光飾件，看起來十分具有運動感。車身側面，該車采用了與燃油版車型相同的造型設計，充電接口位于車身右后側位置。
車尾部分，插混版雷凌沿用了現(xiàn)款車型的設計語言，只是在尾部右下方加入了“PLUG-IN HYBRID”標識表明其插混版車型的身份。
動力方面，新車搭載了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組構成的插電式混合動力系統(tǒng)，工信部申報的油耗為1.3L/100km。
豐田在新能源汽車規(guī)劃方面的速度算是比較快的，雷凌雙擎E+則是為中國市場專門推出的車型。新能源汽車將會是豐田著重發(fā)展的領域，未來豐田還會推出更多的新能源車型。
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