[ EV知道 試駕 ]汽車電動(dòng)化已經(jīng)是全球化的發(fā)展方向，純電動(dòng)汽車有低能耗、低使用成本等方面的優(yōu)勢，但同樣有著環(huán)境對(duì)其續(xù)航影響較大的弊端。寒冷的冬季對(duì)純電動(dòng)汽車可謂是有著不小的挑戰(zhàn)，那么與續(xù)航能力息息相關(guān)的電池組在低溫下究竟會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？此次EV知道于2018年年底集齊了8輛關(guān)注度較高的車型前往崇禮，來測試純電動(dòng)汽車在極寒條件下會(huì)有怎樣的使用表現(xiàn)。在本文中，筆者就為大家介紹下奇瑞艾瑞澤5e這款車型在本此測試中的表現(xiàn)。

奇瑞艾瑞澤5e 450在2018年11月6日剛剛上市，這款車是在艾瑞澤5e車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，其綜合續(xù)航里程可達(dá)401km。關(guān)于這款車的靜態(tài)圖解或者技術(shù)解析我們之前已經(jīng)介紹過，今天我只對(duì)這款車在極寒條件下的續(xù)航、充電和舒適性進(jìn)行介紹。

全面升級(jí)的艾瑞澤5e 450結(jié)合主流消費(fèi)群體的需求,增加了豐富的貼心配置,而且功能實(shí)用性很強(qiáng)。內(nèi)飾更是采用了全新的設(shè)計(jì)，新車配備10英寸高清大屏、全液晶儀表等，全新升降式旋鈕換擋更是顯得科技感十足。此外自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)自清潔/自通風(fēng)以及PM2.5空氣凈化功能，顯得更加注重人的感受。

這款車標(biāo)配了一鍵啟動(dòng)功能、遠(yuǎn)程控制功能，包括遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)、遠(yuǎn)程車門上鎖/解鎖等。在安全配置方面，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、高靈敏倒車?yán)走_(dá)等配置的應(yīng)用，貼心實(shí)用。

艾瑞澤5e 450電池類型為高能量密度三元鋰電池，電池容量升級(jí)至53.6kWh，并加入7當(dāng)能量回收系統(tǒng)及蓄電池智能補(bǔ)點(diǎn)功能。在快充模式下，電量從30%充至80%僅需30分鐘，慢充模式下則需要6-8小時(shí)。