[ EV知道 資訊 ]日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新C級(jí)的路試諜照。據(jù)悉，新車將基于奔馳的MRA2后驅(qū)平臺(tái)打造，并有望于2021年正式發(fā)布。此外，該車的插電式混合版車型將會(huì)提升電池組容量，來提升純電續(xù)航里程。
外觀方面，新車將會(huì)延續(xù)C級(jí)車整體的線條分布，前臉、大燈組等處預(yù)計(jì)將會(huì)進(jìn)行較大幅度的改動(dòng)，以適應(yīng)最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車尾同樣覆蓋著重度偽裝，不過我們?nèi)钥煞鲂萝嚨奈矡艚M和大燈組相較于現(xiàn)款車型有了很大不同。
動(dòng)力方面，新車的燃油版預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，但插電式混合動(dòng)力車型將會(huì)加大電池組容量，使其純電續(xù)航里程增加至150km。（圖片來源于：motor1.com）
奔馳將在2022年以前推出十款純電動(dòng)車型。這也將進(jìn)一步豐富用戶在純電動(dòng)車領(lǐng)域的購車選擇。此次將推出的全新奔馳C級(jí)插電混版本，將成為其過渡版本的車型，150km的純電續(xù)航也有著很大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
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