[ EV知道 汽車黑科技 ]近日，三星環(huán)新動力電池新建二期工廠項目已在西安正式開工。此外，三星還計劃在美國密歇根州奧本山市投資6270萬美元（約合人民幣4.3億元），興建一座汽車電池制造廠，作為三星SDI美國子公司的電池制造、研發(fā)中心和汽車電池業(yè)務總部。
三星SDI在鋰離子電池領域有超過15年的大規(guī)模生產經驗，汽車動力電池產品以單一容量具有高能量密度的方形電池為主，現有37/60/94Ah等可應用于EV、PHEV等汽車產品，正極材料主要采用三元NCM材料，同時推進21700圓柱形電芯的生產。
自三星SDI進入動力電池領域以來，迄今為止已被選為30多款新能源車型的核心電池供應商。三星SDI是寶馬的官方戰(zhàn)略合作伙伴，其他核心客戶包括大眾、克萊斯勒、馬恒達、Lucid Motors等。
目前三星SDI的第3代動力電池能量密度是在550Wh/L，已經實現量產。據三星SDI的規(guī)劃，預計在 2019年實現量產的第3.5代電池產品能量密度可以達到630Wh/L。
同時，三星SDI還在加速第4代電池和第5代電池的研發(fā)，能量密度分別可以達到700Wh/L（相當于270—280Wh/kg）和800Wh/L（相當于300 wh/kg），預計分別在2021~2022年左右和2023年以后量產。（圖片來源于網絡）
三星SDI已在韓國、中國、美國、匈牙利及奧地利等地布局了汽車動力電池的工廠。根據三星 SDI的公告，2017年，韓中美歐四個地區(qū)的動力電池公司銷售收入合計6385億韓元（人民幣約40億元），凈利潤合計-652.6億元（人民幣約-4億元）。
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