[ EV知道 上海行情 ]近日，筆者從上海地區(qū)上汽通用凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，凱迪拉克CT6 PLUG-IN車型最高優(yōu)惠8萬(wàn)元。目前店內(nèi)有現(xiàn)車，僅有白色可選。此外，店內(nèi)有展車可供用戶感受，并且購(gòu)買該車隨車贈(zèng)送充電樁。

凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版在外觀上與汽油版車型沒(méi)有明顯的差別，僅在車身側(cè)面和尾部的標(biāo)識(shí)可以突顯其與眾不同之處。前格柵運(yùn)用家族式盾牌樣式設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈線條鋒利，與整個(gè)車身線條相匹配。車身尺寸方面，凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高分別為5179mm/1879mm/1492（1500）mm，軸距為3109mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用對(duì)稱與非對(duì)稱式結(jié)合的設(shè)計(jì)手法，中控臺(tái)線條延伸到車門板，增加了視覺(jué)的延展性。同時(shí)，內(nèi)飾選材用料考究，做工也是非常的精細(xì)。此外，CT6插電混動(dòng)版也是各種黑科技傍身，可以說(shuō)相當(dāng)豐富。

就目前在售的凱迪拉克CT6的28T（2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）和40T（3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）兩種動(dòng)力組合來(lái)看，CT6插電混動(dòng)版系統(tǒng)最大輸出功率250kW，正好介于二者之間（前者最大功率203kW；后者最大功率298kW）。而CT6插電混動(dòng)版在雙電機(jī)的配合下可以達(dá)到系統(tǒng)最大586N.m的扭矩則無(wú)論是28T還是40T車型均無(wú)法比擬的。

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