[ EV知道 資訊 ]在剛剛過(guò)去的一周里，豪華車品牌消息不斷，有海外媒體報(bào)道稱，賓利首款電動(dòng)車將在2025年正式投入量產(chǎn)。與此同時(shí)，法拉利Purosangue車型也將在2022年正式發(fā)布。在此，筆者為您精選了一些重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

調(diào)整戰(zhàn)略 賓利首款電動(dòng)車2025年量產(chǎn)

【賓利添越PHEV】

賓利品牌將在2025年推出第一款電動(dòng)車型，而這款車或?qū)⒉捎糜?a href='http:///b-2.html' target=_blank>奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高級(jí)電動(dòng)車平臺(tái)打造。賓利品牌的首款電動(dòng)車將會(huì)在2025年推出，但是關(guān)于該車的車型和定位目前還沒(méi)有確定，不過(guò)有外媒透露這款電動(dòng)車將有可能采用奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE（Premium Platform Electric）高級(jí)電動(dòng)車平臺(tái)，基于此平臺(tái)而來(lái)的首款車型將于2021年推出。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：調(diào)整戰(zhàn)略 賓利首款電動(dòng)車2025年量產(chǎn)）

MINI電動(dòng)版明年11月量產(chǎn) 將于英國(guó)牛津工廠組裝

【MINI電動(dòng)版車型諜照】

MINI電動(dòng)版車型將于2019年11月正式投入量產(chǎn)。據(jù)悉，該車將在MINI位于英國(guó)南部的牛津工廠進(jìn)行組裝，而電池組和電機(jī)將在德國(guó)的丁格芬(Dingolfing)工廠以及臨近的蘭茨胡特（Landshut）工廠負(fù)責(zé)供應(yīng)。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：MINI電動(dòng)版明年11月量產(chǎn) 將于英國(guó)牛津工廠組裝）

含混動(dòng)車型 法拉利Purosangue將于2022年發(fā)布

【法拉利Purosangue假想圖】

我們從相關(guān)渠道獲悉，法拉利Purosangue車型將在2022年正式發(fā)布。據(jù)了解，新車是法拉利品牌旗下首款SUV車型。動(dòng)力方面，新車有望匹配四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)提供燃油及混動(dòng)版車型，并有望采用全新的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從此前曝光的假想圖來(lái)看，新車不會(huì)和蘭博基尼Urus采用類似的外形設(shè)計(jì)，新車整體造型會(huì)更偏向于crossover風(fēng)格。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：含混動(dòng)車型 法拉利Purosangue將于2022年發(fā)布）

曝寶馬全新3系插混車型消息 純電續(xù)航里程達(dá)60km

有海外媒體曝光了寶馬全新一代3系330e iPerformance車型的消息，新車將與5系共享寶馬CLAR模塊化平臺(tái)，底盤(pán)代號(hào)為G20。據(jù)悉，新車將搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率或?yàn)?85kW。據(jù)了解，新車從靜止加速到100km/h僅需6秒，在純電模式下的續(xù)航里程為60km。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：曝寶馬全新3系插混車型消息 純電續(xù)航里程達(dá)60km）

寶馬iX3路試諜照曝光 最大續(xù)航或達(dá)700km

有海外媒體曝光了一組寶馬iX3車型的路試諜照。寶馬iX3于概念車基本保持一致，寶馬品牌經(jīng)典的"雙腎"格柵在iX3上同樣得到了保留，依舊采用貫穿式設(shè)計(jì)，充電口被設(shè)計(jì)在左前翼子板處。所搭載的電機(jī)最大功率為201kW，最大續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到700km，并有望于2020年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：寶馬iX3路試諜照曝光 最大續(xù)航或達(dá)700km）

以電動(dòng)汽車形式 豐田計(jì)劃復(fù)活經(jīng)典車型MR2

【第一代豐田MR2】

豐田可能在未來(lái)以電動(dòng)汽車的形式復(fù)興其經(jīng)典車型——豐田MR 2。此前就有消息稱豐田計(jì)劃在86和supra的基礎(chǔ)上再增加一款跑車，以完善它們的跑車產(chǎn)品系列，由此可見(jiàn)，這款新跑車可能會(huì)以MR2或CELICA命名。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：以電動(dòng)汽車形式 豐田計(jì)劃復(fù)活經(jīng)典車型MR2）

或搭雙電機(jī) 雪佛蘭推COPO Camaro電動(dòng)版

雪佛蘭于日前亮相了一款COPO Camaro電動(dòng)跑車。據(jù)悉，該車每年將只生產(chǎn)69輛。動(dòng)力方面，該款電動(dòng)跑車或?qū)⒉捎脙蓚€(gè)電動(dòng)機(jī)，可分別提供407Nm的峰值扭矩。該款車型還采用了傳統(tǒng)的賽車用“Turbo 400”自動(dòng)變速箱，并將電動(dòng)機(jī)的扭矩傳送到量產(chǎn)型COPO Camaro賽車的后橋中。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：或搭雙電機(jī) 雪佛蘭推COPO Camaro電動(dòng)版）

曝西雅特LEON最新路試諜照 或推插電混動(dòng)車型

一組西雅特LEON的路試諜照被曝光，新車在車身尺寸方面相比老款車型有所增加。據(jù)悉，該車或?qū)⒉捎貌咫娛交旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，并提供約50km的純電動(dòng)行駛里程，并有望于明年夏季亮相。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：曝西雅特LEON最新路試諜照 或推插電混動(dòng)車型）