[ EV知道 資訊 ]上周有消息稱,勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒或于今年九月將加盟一汽紅旗。近日據(jù)彭博社報道,泰勒已正式加入一汽,擔(dān)任集團“全球設(shè)計副總裁兼首席創(chuàng)意官(CCO)”,未來將帶領(lǐng)一汽在慕尼黑建立一個新的先進設(shè)計中心。
賈爾斯·泰勒
入職一汽后的泰勒,將主要負責(zé)一汽紅旗品牌的設(shè)計策略和風(fēng)格理念。除了建立一汽設(shè)計開發(fā)體系外,他還會將國際化的設(shè)計理念注入一汽的一系列產(chǎn)品中。
賈爾斯·泰勒于1992年畢業(yè)于英國皇家藝術(shù)學(xué)院車輛設(shè)計專業(yè),擁有多年豪華車設(shè)計經(jīng)驗,曾在雪鐵龍任設(shè)計師,負責(zé)了雪鐵龍Xsara車型設(shè)計以及C3 概念車設(shè)計;之后在捷豹工作了13年,任核心設(shè)計師,負責(zé)了XJ和XK等一系列車型的設(shè)計。2012年泰勒加入勞斯萊斯,任設(shè)計總監(jiān)一職,領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計了魅影(Wrait)、曜影(Dawn)、幻影(Phantom)、以及備受期待的Cullinan等車型。
未來泰勒將在德國工作,帶領(lǐng)一汽在慕尼黑建立一個新的先進設(shè)計中心,組建一支全球化的高端設(shè)計團隊。該中心將承擔(dān)中國一汽紅旗品牌前瞻造型項目和量產(chǎn)造型項目的設(shè)計工作。
目前,紅旗已經(jīng)在長春設(shè)立全球研發(fā)總部,在北京設(shè)立前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院和體驗感知測量研究院,在上海設(shè)計新能源研發(fā)院,在慕尼黑設(shè)立前瞻設(shè)計創(chuàng)新分院,在美國硅谷設(shè)立人工智能研發(fā)分院。
紅旗概念車
一汽紅旗的目標是2020年達到10萬輛,2025年達到30萬輛,2035年超過50萬輛。未來新紅旗家族將包括四大系列產(chǎn)品,其中包括L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務(wù)出行車四大系列產(chǎn)品。
紅旗品牌計劃與今年推出首款純電動車型,而旗下全新研發(fā)的FME平臺也將于2020年推出。賈爾斯·泰勒的到來,有望為紅旗這個沉寂已久的豪華品牌注入全新設(shè)計語言,推動其品牌電動化時代的來臨。
前勞斯萊斯設(shè)計之總監(jiān)的加盟,或為紅旗這樣一個擁有著深厚歷史但缺乏設(shè)計創(chuàng)新的品牌注入全新活力,幫助其建立一套全新的設(shè)計語言,而全新設(shè)計語言。
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